Hammer time

Hammer time

Luca Olivato
24 giugno 2018

Stravince Hamilton con malizia e aiuto Pirelli. Se ieri eravamo incerti se attribuire la super pole position della Mercedes ai meriti del nuovo motore 2.1 o alle gomme "Stoccarda Edition" portate da Pirelli, oggi la verità è venuta a galla ...

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GP FRANCIA - MERCEDES W09: apre il camino sul cofano motore

GP FRANCIA - MERCEDES W09: apre il camino sul cofano motore

Redazione f1analisitecnica
21 giugno 2018

La Mercedes per questo fine settimana ha portato in pista il cofano motore dotato dello sfogo nella parte superiore della piccola pinna dorsale. Il team anglo tedesco, viste le alte temperature previste in questo fine settimana, specialmente nella ...

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GP CANADA - MERCEDES: l'evoluzione della Power Unit è stata posticipata al Gp di Francia per...

GP CANADA - MERCEDES: l'evoluzione della Power Unit è stata posticipata al Gp di Francia per...

Redazione f1analisitecnica
7 giugno 2018

La Mercedes, dalle prime foto che provengono dai box di Melbourne, sembra aver portato in pista un cofano motore privo del "camino" che era stato utilizzato a Monaco per migliorare il raffreddamento della Power Unit. 

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GP CANADA: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF71H e dagli aggiornamenti dei motoristi

GP CANADA: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF71H e dagli aggiornamenti dei motoristi

Redazione f1analisitecnica
6 giugno 2018

Grazie al grande spettacolo che Ferrari, Mercedes e RedBull ci hanno offerto in questo inizio di mondiale, non sembra di essere già al settimo appuntamento stagionale, quel Gran Premio del Canada parecchio atteso da molti, noi compreso, perché sarà un ...

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GP SPAGNA - FERRARI SF71H: galleria tecnica, con qualche interessante soluzione

GP SPAGNA - FERRARI SF71H: galleria tecnica, con qualche interessante soluzione

Redazione f1analisitecnica
18 maggio 2018

Grazie alle foto dell'amico Alessandro Arcari di MotorLat riusciamo in questo post Gran Premio di Spagna a mettere in risalto qualche caratteristica tecnica di queste vetture 2018 di Formula 1.

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GP CINA - FERRARI SF71H: è riutilizzabile la centralina sostituita in Bahrain

GP CINA - FERRARI SF71H: è riutilizzabile la centralina sostituita in Bahrain

Redazione f1analisitecnica
13 aprile 2018

Formula Performance o Formula Endurance per la F1 moderna? A questa domanda, teoricamente bisognerebbe rispondere con la prima scelta ed invece non è cosi visto l'utilizzo di soli 3 motori nell'arco delle ben 21 gare, il che significa che ogni 6 ...

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GP AUSTRALIA - REDBULL RB14: novità nella zona dei bargeboard e agli specchietti

GP AUSTRALIA - REDBULL RB14: novità nella zona dei bargeboard e agli specchietti

Redazione f1analisitecnica
22 marzo 2018

La RedBull RB14 era una delle vetture più attese per questo primo Gran Premio della stagione 2018 perché il prestagione è stato sicuramente il migliore degli ultimi quattro anni e perché sono attese novità aerodinamiche e motoristiche

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Gp Abu Dhabi - Analisi gara: è reale il problema di consumi dell'ultima specifica di Power Unit Fer

Gp Abu Dhabi - Analisi gara: è reale il problema di consumi dell'ultima spec di Power Unit Ferrari

Redazione f1analisitecnica
29 novembre 2017

Con l’introduzione del motore endotermico specifica 4 che doveva sottostare ai vincoli di consumo dell’olio (0,9 litri ogni 100 km) imposti dalla Federazione a partire da Monza, per la Ferrari sono iniziati i maggiori problemi riguardanti l'unità motrice

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Gp Austin: Ferrari potrà sfruttare la piena potenza dei suoi motori dopo il nuovo reclamo Mercedes?

Gp Austin: Ferrari potrà sfruttare la piena potenza dei suoi motori dopo il nuovo reclamo Mercedes?

Redazione f1analisitecnica
17 ottobre 2017

Dopo due settimane di pausa, nel prossimo weekend la Formula 1 torna in pista sul bellissimo circuito di Austin in quello che, insieme al Messico, sarà un back to back piuttosto importante poiché Lewis Hamilton e soprattutto il Team Mercedes ...

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Gp Singapore: Force India con la cresta sul cofano motore

Gp Singapore: Force India con la cresta sul cofano motore

Redazione f1analisitecnica
14 settembre 2017

Per il Gran Premio di Singapore il Team Force India ha installato sulla propria VJM17 alcune soluzioni particolarmente interessanti per cercare di incrementare il carico aerodinamico ...

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Gp Belgio: il pagellone semiserio del Froldi.

Gp Belgio: il pagellone semiserio del Froldi.

Redazione f1analisitecnica
29 agosto 2017

In Belgio, uno degli ultimi templi della velocità rimasti, è andato in scena un gran premio avaro di sorpassi ma pieno di quella intensità che fa felici gli appassionati di Formula 1 e degli sport motoristici in genere ...

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Consumo olio: Mercedes in difficoltà dopo ennesimo chiarimento della FIA

Consumo olio: Mercedes in difficoltà dopo ennesimo chiarimento della FIA

Daniele Muscarella
27 agosto 2017

Dal prossimo Gp entra in vigore la nuova direttiva che limita il consumo dell'olio a 0.9 litri per 100 km ma inizialmente si pensava che il procedimento non avesse valore retroattivo ed è per questo che Mercedes aveva omologato qui il suo quarto motore

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Silverstone: nuova ala anteriore sulla RedBull RB13

Silverstone: nuova ala anteriore sulla RedBull RB13

Redazione f1analisitecnica
14 luglio 2017

Non solo novità motoristiche per il Team RedBull in quel di Silverstone, con una nuova benzina Esso che aveva fatto il suo esordio in pista nelle libere del Gran Premio dell'Azerbaijan, ma anche una importante novità aerodinamica

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