Christian Horner esplora nuove opportunità per tornare in F1 nel 2026. Dopo l’addio alla Red Bull, ha avviato colloqui con vari team e sarà relatore al Motor Show di Dublino. Il futuro resta incerto.
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Scopri le 13 posizioni aperte in Williams Racing: dall’ingegneria all’elettronica, fino ai ruoli gestionali. Un’occasione unica per lavorare in Formula 1 e contribuire al ritorno dello storico team ai vertici.
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La crisi tecnica della SF-25 è amplificata dal silenzio e dalle "scuse" del Team Principal. Serve un cambio di rotta non solo tecnico, ma anche comunicativo
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Il Team Principal Ferrari ha parlato della situazione spinosa tra i piloti McLaren come di un problema per "persone ricche", ma vediamo cosa intende.
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Gunther Steiner ha criticato la gestione della McLaren e le sue "Papaya Rules". Per l'ex team principal bisogna scegliere un pilota di punta, o si rischia di perdere ai danni di Verstappen.
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Compreso come la stagione 2025 abbia ormai ben poco da dire, per la Ferrari è tempo di pensare al 2026: anno su cui è a lavoro il vice team principal D'Ambrosio, chiamato a coordinare tecnici e gestire degli addii...
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Soste ancora lente in McLaren. Oscar Piastri ha perso 3'' nei confronti di Lando Norris durante le operazioni del suo cambio gomme. Ciò che sta accadendo attualmente all'interno del team campione del mondo in carica va contro ogni possibile logica.
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Fernando Alonso è tra i piloti più apprezzati sui social: divertente, iconico, e con un passato che lo rende tra i migliori in F1, tra video e team radio, è apprezzato dai fan più grandi sino ai più piccoli
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Brundle parla di rapporti incrinati in McLaren dopo la mancata presa di posizione del team su un episodio che non ci sarebbe nemmeno dovuto essere: "Era questione di tempo".
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Lewis Hamilton, tornato da Singapore, ha analizzato una delle settimane più brutte della sua vita. Solamente otto giorni fa ha perso Roscoe, mentre domenica a Singapore la prestazione della Ferrari è stata inferiore alle aspettative: le sue parole
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Per la Ferrari un’altra prestazione opaca, senza spunti, in cui le scuse del team non riescono più a mascherare i difetti cronici di una vettura fallimentare. Le parole di Leclerc e le argomentazioni di Vasseur non sono convincenti.
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È tempo di festeggiare per McLaren: la scuderia vince il decimo titolo Mondiale con 6 gare d'anticipo. Il Team Principal commenta la vittoria e la gara: ecco cosa pensa del contatto tra Piastri e Norris.
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Le qualifiche di Singapore hanno mostrato, come sempre, un Max super competitivo e uno Yuki sofferente. Vediamo le parole dei diretti interessati e del Team Principal Red Bull.
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