Martin Brundle, ex pilota di Formula 1, e attuale telecronista per Sky Sport, ha analizzato la gara di Montreal del sette volte campione del mondo dicendo che ormai per battere i giovani ha bisogno di mettere in gioco tutto il suo talento: i dettagli
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Alonso, Russell, Stroll. Questi i piloti che sono riusciti a mettersi davanti a tutti nella seconda sessione di prove libere in Canada. L’attività non è stata per nulla facile dal momento che nonostante la pioggia sia stata costantemente presente nel corso della prima mezz’ora, i piloti hanno continuato ad utilizzare le gomme slick
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Inutile starne ancora a parlare, tutte le squadre lo vogliono. C’è chi lo ammette e chi mente. Se esiste un tecnico che un team vorrebbe avere nella propria rosa, o meglio scusate, alla guida, al timone, al comando della propria rosa di ingegneri, quello è sicuramente Adrian Newey.
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L'Alpine ha annunciato che Esteban Ocon lascerà il team al termine del 2024. Quali sono i profili su cui la squadra francese potrebbe puntare per sostituirlo? Vediamoli insieme.
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L'Aston Martin vorrebbe strappare alla Ferrari il suo attuale direttore tecnico. Ma l'ingegnere nativo di Arezzo non è l'unico profilo legato alla Rossa finito nel mirino di Lawrence Stroll. Le ultime di Leo Turrini per quotidiano.net
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Come riportato da "Motorsport.com" il team Aston Martin avrebbe posto la propria attenzione sul direttore tecnico della Rossa Enrico Cardile, forte del gran lavoro svolto sulla SF-24 e propenso, dopo le voci sul possibile arrivo di Adrian Newey in Italia, a guardarsi intorno e accettare team proposte pronte a valorizzarlo.
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La squadra di Faenza è ormai con ampio margine sugli inseguitori la sesta forza del Mondiale, "la prima degli altri". Stabilmente a punti e a capo del midfield, il team guidato da Laurent Mekies ha ora il mirino puntato sull'Aston Martin.
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Secondo le ultime indiscrezioni, la Ferrari non sarebbe più la favorita per assicurarsi le idee di Adrian Newey, mentre Mattia Binotto sarebbe pronto a tornare in Formula 1: le notizie.
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4 punti, è questo il bottino ottenuto dall’Aston Martin negli ultimi tre GP di Formula 1. 2 conquistati da Alonso a Miami, 2 da Stroll a Imola e doppio zero a Monte Carlo. Tali risultati destano delle preoccupazioni nella mente degli addetti ai lavori perché giungono proprio in concomitanza dell’introduzione del primo grande pacchetto evolutivo del 2024.
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Stando a quanto riportato dalla Gazzetta dello Sport, Mattia Binotto avrebbe avuto dei colloqui con l'Aston Martin per tornare a lavorare in Formula 1. In particolare, andrebbe a ricoprire il ruolo di team principal per la squadra di Stroll.
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Il pacchetto introdotto a Imola non ha dato gli esiti sperati ma, anzi, le novità sembrano aver addirittura peggiorato la guidabilità della monoposto di Fernando Alonso e Lance Stroll.
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Fernando Alonso è convinto che il GP di Monaco sarà parecchio impegnativo per l'Aston Martin: se la squadra non troverà l'assetto giusto, la gara sarà interminabile per i piloti.
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Fernando Alonso dovrà partire dalla pit lane nella gara del Gran Premio dell'Emilia-Romagna e del Made in Italy a seguito della scelta di Aston Martin di apportare una modifica a livello meccanico sulla sua monoposto in periodo di parco chiuso.
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