Durante il Gran Premio d’Italia, Fernando Alonso ha riscontrato un problema alla vettura che lo ha costretto al ritiro. L’Aston Martin ha confermato di star analizzando la situazione, per capire il motivo del guasto alle sospensioni.
Dopo una buona qualifica, in cui lo spagnolo era riuscito ad ottenere la nona posizione, dover interrompere la gara per l’ennesimo problema alla vettura è sicuramente frustrante. Non è infatti il primo ritiro di quest’anno per Alonso, bensì il quarto.
Mike Krack, ingegnere e Team Principal dell’Aston Martin, ha affermato: “Sarebbe facile affermare che Alonso sia andato troppo largo o cose del genere, ma non abbiamo visto nulla di insolito, ed è per questo che è importante effettuare queste analisi nel modo corretto. È facile puntare il dito contro il pilota. È facile puntare il dito contro qualsiasi tipo di incidente. Bisogna attenersi ai fatti nelle proprie osservazioni”.
“Ciò che dovevamo fare era dire a Lance di stare attento in quell’area, ed è tutto ciò che puoi fare in una situazione del genere, per essere sicuri che l’auto gemella proceda con più prudenza, anche se [l'evento, ndr] non fosse effettivamente correlato”.
In sintesi, Krack pensa che la vettura di Alonso vada analizzata in modo preciso, per capire da dove derivi il problema. Evidentemente l’aver preso in modo sbagliato la curva non è l’unico motivo del ritiro per lo spagnolo.
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