Il circuito di Spa-Francorchamps ha messo in luce tutti gli aspetti positivi e negativi delle attuali monoposto di F1. Dopo aver avuto modo di constatare il livello delle vetture in ben due qualifiche, nella Sprint e nel GP di ieri, non ci si può più nascondere.
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Ritiratosi dal mondo della Formula 1 al termine della stagione 2022, il quattro volte campione del mondo, Sebastian Vettel, in un’interessante intervista raccolta dal podcast ‘ORF Sport am Sonntag’ ha riportato alla luce un fatto avvenuto nel lontano 2014.
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La prima giornata in Spagna ha portato alla luce due facce opposte della Rossa: in FP1 la SF-25 ha mostrato un buon potenziale, soprattutto durante i long run. Nel pomeriggio la monoposto è invece peggiorata, spiazzando completamente squadra e piloti.
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Lewis Hamilton e la Ferrari, un binomio che avrebbe dovuto scuotere la Formula 1. Ma dopo un inizio difficile, il sette volte campione del mondo fatica ad adattarsi alla SF-25. Ci sarà la luce in fondo al tunnel per Hamilton e la Ferrari?
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Il fine settimana di Miami ha portato ancora una volta alla luce - forse in maniera definitiva - tutti i limiti di una squadra che da ormai troppo tempo non è in grado di ricambiare l'affetto (e l'enorme pazienza) dei propri Tifosi.
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La qualifica di Jeddah ha confermato le difficoltà del britannico e portato alla luce un atteggiamento insolito, quasi arrendevole del ferrarista. Cambiare squadra non è mai semplice, ma il primo terzo di stagione è agli sgoccioli: Lewis ora è un caso?
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La McLaren porta una nuova ala posteriore per affrontare il GP d'Arabia Saudita. Leggendo un po’ di commenti sul web, abbiamo notato che il pubblico è rimasto un po’ scioccato dalla presunta comparsa di una luce tra il main flap e la bandella laterale che sorregge l’ala mobile. Dobbiamo dirvi però...
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Il sistema di voto introdotto dalla Formula 1 nel 2016 inizia a dare segni di profonda inadeguatezza al livello dello spettacolo che ci viene offerto ogni weekend da piloti e membri dei team.
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Il venerdì è sempre venerdì, ma i long run fatti durante le PL2 hanno portato alla luce delle somiglianze e delle differenze che non possiamo prendere alla leggera. Al venerdì, con temperature della pista superiori ai 40°C, il messaggio che i top team...
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Il CEO della McLaren, Zak Brown, ha portato alla luce un problema che lui stesso definisce ‘invisibile’ della Formula 1. La dichiarazione riportata da ‘GPBlog.com’ può risultare abbastanza criptica nel suo complesso.
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Anche l'Aston Martin si unisce all'ancora ristretto club dei team che hanno acceso almeno una volta la power unit 2025 montata sulle vetture con cui prenderanno parte al mondiale. Prima di lei soltanto Ferrari, McLaren e Mercedes lo avevano fatto, il che porta alla luce un dato curioso
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Il sogno di Verstappen si sta per concretizzare. Un altro? Ebbene sì. Quanti sogni può avere un quattro volte campione del mondo? Direte voi. Uno di sicuro, rimasto ancora fermo lì, nel suo cassetto ce n’è e presto potrebbe vedere la luce.
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Nonostante le difficoltà incontrate quest’anno assieme alla Red Bull, il 2024 si è concluso comunque nel migliore dei modi per Max Verstappen. L’olandese ha conquistato il suo quarto titolo iridato e sicuramente, per quanto ne sappiamo adesso, si presenterà ai test invernali di febbraio tra i favoriti per la vittoria del mondiale 2025.
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