Anche la terza sessione di prove libere di Suzuka è giunta al termine. Andrea Kimi Antonelli ha concluso in prima posizione, mettendosi dietro Russell e Leclerc, staccato di addirittura otto decimi: tutti i dettagli
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Kimi Antonelli mostra un passo micidiale perfino per il compagno Russell. Lotta Ferrari-McLaren per il podio. La gestione gomme farà da ago della bilancia.
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Oscar Piastri chiude davanti a tutti la seconda sessione di libere a Suzuka, seguito da Antonelli e Russell. Leclerc e Hamilton lottano con la SF-26; decimo Verstappen: i dettagli
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Anche a Suzuka a dominare la prima sessione di prove libere è stato George Russell, staccato di soli 26 millesimi dal compagno di squadra Andrea Kimi Antonelli. La Ferrari, ha iniziato il suo weekend invece inseguendo: tutti i dettagli
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L'ex pilota l'italiano di Formula Uno, Riccardo Patrese ha ammesso come il futuro di Kimi Antonelli sarà roseo, a differenza di quello di George Russell che, da oggi, avrà nel team mate una vera spina nel fianco...
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Dopo la prima vittoria in Cina inizia un nuovo percorso per Antonelli, a Suzuka la prima prova di maturità.
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L'incredibile rivelazione di Damon Hill al podcast "Stay On Track": "Max non è felice in Red Bull, Russell sa bene qual è il suo ruolo". I dettagli
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In queste ore abbiamo appreso di una nuova e importante ristrutturazione manageriale da parte della Mercedes. Toto Wolff avrà un vice team principal nella figura di Bradley Lord, con effetto immediato. Fino a pochi giorni fa, addetto alle...
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Dalla vittoria all'hat trick storico: il bolognese ha convinto per velocità e maturità, ma nella sfida interna al box Mercedes emergeranno anche dinamiche extra-pista, con Russell pronto a far valere la sua esperienza e non solo…
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Gestione dell’energia, erogazione e bilanciamento: così Mercedes ha costruito un vantaggio (a tratti imbarazzante per gli altri) che va oltre la semplice potenza della Power Unit.
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Due gare e una vittoria a testa. Due gare per comprendere che il duello interno tra George Russell e Kimi Antonelli si giocherà sui dettagli. Sono bastate due gare a far emergere un falso disinteresse che sa tanto di allarme rosso.
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Hamilton ha rilanciato la moda del ‘party-mode Mercedes’. Il termine, tanto usato dal 2014 e vietato nel 2020 che dava un vantaggio alla scuderia di Stoccarda sia in gara che in qualifica. Cos’era esattamente il ‘party mode’? È davvero questa l’arma 2026?
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Tutti contro la Mercedes, con la scuderia teutonica che non fa nulla per difendersi. Anzi, l'atteggiamento del team di Stoccarda non solo è quello di coloro che vogliono far finta di nulla, ma stanno addirittura facendo sì che le discussioni attorno...
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