News - Risultati ricerca "tecnica f1"
La Ferrari non vuole correre, l’aggiornamento di Barcellona resta ancora da confermare
Secondo le informazioni raccolte da Formula1.it, la Ferrari prevede di avanzare a piccoli step. Ci sarà un mini aggiornamento a Imola, ma il pacchetto che si vocifera arriverà a Barcellona non è ancora stato confermato. Si attende la Direttiva Tecnica della FIA?
Leggi tutto
Ali flessibili: la nuova direttiva tecnica non ferma le polemiche, ma la FIA resta a guardare
Il Gran Premio del Giappone ha visto Max Verstappen trionfare davanti a Lando Norris e ad Oscar Piastri. Eppure, al termine della gara, sui social media si è parlato più delle ali flessibili che della grande prestazione dell'olandese: la vicenda.
Leggi tutto
Aston Martin: sarà un anno di transizione. All-in nel 2026 con Adrian Newey e i motori Honda
Adrian Newey, il genio della tecnica noto per aver portato al successo diverse scuderie di Formula 1, ha iniziato una nuova avventura con l'Aston Martin. Ma riuscirà Newey a ripetere i suoi successi passati e portare l'Aston Martin ai vertici?
Leggi tutto
Caos mini-DRS: FIA in visita alla fabbrica Ferrari, direttiva tecnica in arrivo
La stagione 2025 di Formula 1 non è ancora ufficialmente iniziata. Eppure, le polemiche sono già all'ordine del giorno, in particolar modo su un argomento diventato estremamente caldo lo scorso anno: il fenomeno del mini-DRS. Ricapitoliamo la faccenda.
Leggi tutto
ANALISI TECNICA - Ferrari SF-25, evoluzione rivoluzionaria per un solo obiettivo: vincere
Si è mostrata online, dopo l'evento della F1 di Londra, la nuova Ferrari SF-25: vettura che, oltre alla colorazione, presenta diverse novità rispetto alla vettura 2024 e che dovrà riportare la Scuderia sul tetto del mondo. Scopriamola insieme.
Leggi tutto
Cadillac e suddivisione premi, Wolff: «Vogliamo che i ricavi crescano, ho delle responsabilità»
Durante il lungo periodo di dialogo tra FOM e Andretti si vociferava che le squadre attualmente presenti non fossero entusiaste dell’arrivo di un’ulteriore formazione tecnica all’interno del paddock. Horner e Wolff ci spiegano le loro ragioni.
Leggi tutto
Ferrari, scommessa tecnica sul progetto 2025? L'indiscrezione
Stando a quanto riportato da Motorsport.com Italia, la Ferrari starebbe progettando una soluzione tecnica interessante per la vettura 2025: ecco di cosa si tratta.
Leggi tutto
Ecco perché la nuova direttiva tecnica è contro Ferrari e Mercedes
Alla vigilia del Gran Premio di Las Vegas, la FIA ha emanato una nuova direttiva tecnica, volta a vietare l'utilizzo di placche protettive sul fondo della vettura. Ferrari e Mercedes sono le scuderie più colpite da questo cambiamento: vediamo il perché.
Leggi tutto
FIA accontenta Red Bull: nuova direttiva tecnica contro la Ferrari. L'indiscrezione
Alla vigilia del Gran Premio di Las Vegas, la Federazione Internazionale avrebbe diramato una nuova direttiva tecnica, vietando - su segnalazione della Red Bull - una soluzione usata dalla Ferrari e non solo: i dettagli dell'indiscrezione.
Leggi tutto
Ala posteriore McLaren, Stella: «I team si sono serviti dei media contro di noi»
Dal rientro dalla pausa estiva il campionato ha subito una svolta tecnica a cui nessuno si sarebbe mai immaginato di assistere. In poche settimane abbiamo registrato il caso dell’ala posteriore flessibile della McLaren (ribadiamo che si trattava della specifica utilizzata su circuiti da basso carico) e del T-tray Red Bull.
Leggi tutto
Toyota-Haas, Ralf Shumacher: «Il team è in vendita». Cosa ne penserà la Ferrari?
Toyota e Haas hanno stretto una ricca collaborazione tecnica. Una partnership pluriennale che permetterà a Toyota Gazoo Racing e il team americano di condividere competenze e conoscenze, nonché risorse. I nipponici forniranno servizi di...
Leggi tutto
McLaren, Brown torna sulla flessione dell'ala posteriore: «Se ne stava parlando troppo»
Al termine del GP di Baku, in Azerbaijan, la McLaren è stata al centro di una controversa disputa tecnica riguardante la flessione del proprio alettone posteriore. Una flessione molto marcata che sembrava fungere un po’ come un DRS supplementare che poteva entrare in funzione autonomamente ogni qual volta la vettura superava una certa velocità.
Leggi tutto
Red Bull dispersa, ma la macchina è l'ultimo dei problemi...
La Red Bull non ha vinto neanche una gara delle ultime sei, arrivando così al digiuno più ampio dal 2020. Eppure, nonostante l'evidente ed innegabile crisi tecnica in cui si trova la squadra, la performance della RB20 è l'ultima cosa di cui preoccuparsi.
Leggi tutto
