News - Risultati ricerca "telaio"
Williams senza ricambi anche in Giappone. ‘Strategia’ o negligenza?
Vi invitiamo a fare attenzione al termine strategia. Crediamo che tutti siano d’accordo sul fatto che non porti alcun giovamento sostenere un GP senza parti di ricambio. Tuttavia, la Williams potrebbe essersi trovata nella circostanza di dover effettuare una decisione molto importante ad inizio stagione. Strategica, per così dire.
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GP Australia - Zhou partirà dalla pitlane (per mancanza di pezzi di ricambio)
La griglia di partenza per il GP d'Australia cambia ancora, dopo la penalità di Perez e il ritiro del telaio di Sargeant. Zhou Guanyu, infatti, partirà dalla pitlane perchè la sua squadra non ha pezzi di ricambio per la macchina.
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Ferrari SF-24, Cardile: «Ogni area è stata riprogettata. Non ci siamo posti vincoli»
Basso profilo e zero proclami: in questo modo è stata presentata la nuova Ferrari SF-24, vettura con cui la Rossa ambisce a tornare al vertice e che, secondo il direttore tecnico dell'area telaio, Cardile, è stata riprogettata in ogni area.
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Ferrari, arriva il primo vagito della SF-24: effettuato il fire-up della power unit
A sette giorni dalla presentazione della nuova SF-24, prevista per il 13 febbraio, all'interno della GeS è stato effettuato il fire-up della power unit 2024. Un momento importante in cui per la prima volta telaio e motore hanno lavorato insieme, facendo prendere vita alla nuova monoposto.
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Ferrari 2024, buone notizie: passato il crash test della FIA
La Scuderia Ferrari ha omologato il nuovo telaio della vettura 2024 passando senza problemi, al contrario della Red Bull, i crash test: tutti i dettagli
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Ferrari, Cardile categorico: «Nel 2024 gireremo pagina. Il progetto è diverso»
Il direttore tecnico dell'area telaio della Scuderia Ferrari ha parlato chiaramente. Nel 2024 il progetto della monoposto sarà diverso. Cardile ha spiegato quali problemi ha avuto la SF-23 e cosa faranno per correggerli: le sue parole
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Ferrari, cambio «slim», nuova scocca e novità alla power unit: ecco come nasce la 676
La Ferrari 2024 avrà alcune idee coraggiose, come una scatola del cambio dovrebbe più snella per poter ampliare il diffusore e avere benefici aerodinamici, a cui si accoppierà una rivisitata sospensione posteriore. Ma non sembrano finire qui le novità della 676...
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Ferrari, telaio in stile Red Bull e sospensioni evolute: le indiscrezioni sulla vettura 2024
A due gare dal termine della stagione, la Ferrari pensa già al futuro. Lo fa lavorando senza sosta sulla vettura 2024 che, come riportato su "Motorsport.com" da Giorgio Piola sarà diversa dalla SF-23 in diverse aree, come il telaio e, forse, nella posizione del cockpit. Al contrario, invece, non ci saranno rivoluzioni a livello sospensivo, con gli attuali schemi che verranno mantenuti e, talvolta, opportunamente adattati ed affinati.
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Ferrari, Cardile: «Macchina 2024 totalmente diversa, nuovo cambio e telaio. SF-23 è limitata»
A margine della conferenza stampa riservata ai team nel weekend del GP d'Olanda, il direttore tecnico della Scuderia, Enrico Cardile, ha risposto alle domande in merito ai vari problemi palesati dalla SF-23 nel corso della stagione, parlando poi del lavoro che il team sta svolgendo per preparare la monoposto 2024 che, si annuncia, come un modello del tutto diverso rispetto alla SF-23, con novità nel telaio e nella trasmissione.
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Motori e telai 2026 - Red Bull e Mercedes divisi sulle norme, Wolff: «Basta modifiche»
"Lo vorrei scrivere a caratteri cubitali, non c'è possibilità che questo accada", Toto Wolff e Christian Horner divisi su come intendono affrontare le problematiche relative ai progetti delle loro auto in vista del 2026.
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FIA, Tombazis annuncia: «Nuove regole su telaio e aerodinamica in arrivo, ecco di cosa si tratta»
Nicholas Tombazis, direttore di tutti i campionati monoposto, si è concesso ai microfoni de Il Corriere della Sera per una lunga intervista in cui ha affrontato tanti temi legati al mondo della Formula 1. Ve ne proponiamo un estratto riguardante la nuova struttura della Federazione e sul futuro dei regolamenti tecnici e sportivi.
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Sarà Honda il motore della Andretti Cadillac Racing? Anche Renault è pronta
Il colosso americano General Motors insieme ad Andretti Racing proveranno ad entrare in F1 a partire dal 2026 producendo il telaio della monoposto, ma non hanno rivelato chi fornirà la power unit. Alcuni eventi fanno pensare al costruttore giapponese…
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Red Bull a Spa con un telaio alleggerito? Binotto: «Sarei molto sorpreso. Serve maggior controllo»
A quattro giorni dalla conclusione dell’appuntamento belga sono ancora molte le speculazioni che circolano in merito a cosa possa aver garantito a Verstappen un vantaggio così grande da riuscire a risalire dalla 14° alla prima posizione in...
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