Con il GP d’Azerbaijan alle porte, riviviamo una delle edizioni più intese e discusse degli ultimi anni, quella del 2017
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Lo scambio di posizioni dei due piloti McLaren dovuto ad un pit stop lento di Norris durante gli ultimi giri dello scorso GP d'Italia ha acceso i tifosi tanto che Andrea Stella è dovuto intervenire rilasciando delle dichiarazioni per chiarire il tutto
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Monza segna probabilmente gli ultimi aggiornamenti cruciali del 2025: nel tempio della velocità ridurre il drag conta più del carico. Alcuni team hanno portato pacchetti importanti, altri soluzioni mirate
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La Williams sta attraversando una fase piuttosto critica della stagione. Per essere la quinta forza del campionato, gli ultimi GP sono trascorsi in difesa rispetto ai team che alle sue spalle invece hanno mostrato di sapersi riprendere e ora...
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La Sauber ha mostrato un grande recupero nelle ultime gare prima della pausa estiva. Grazie agli ultimi upgrade e ad una miglior conoscenza della vettura, ricordiamoci che né Hullkenberg, né Bortoleto si trovavano in squadra lo scorso anno, Nico è...
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Dopo tanti anni di vittorie, intervallati a periodi in cui comunque è stata in grado di dimostrare sempre la sua competitività lottando per vittorie e buone posizioni in griglia, negli ultimi due anni dall’exploit del 2023, la Red Bull ha vissuto dei...
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Il campione uscente della F3 è ora leader della Formula 2. Con tre vittorie negli ultimi tre weekend il piacentino si è sbloccato ed è ora in piena corsa per il titolo, anche se il futuro resta un'incognita dal momento che non fa parte di nessuna academy.
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Il pilota francese ha le idee chiare su dove dovrà concentrarsi Steve Nielsen una volta arrivato in Alpine. Per il dirigente inglese, che assumerà il ruolo di Managing Director, sarà una strada in salita.
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L’Alpine esce dal GP d’Ungheria con amarezza: Gasly e Colapinto chiudono ultimi, frenati da una monoposto poco competitiva e da strategie inefficaci. Serve una svolta, soprattutto per il 2026 e la lotta d’immagine con Ford e Audi.
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Un mistero. Leclerc è stato agevolmente in testa per oltre 40 giri, poi ha un problema che gli fa perdere due secondi al giro negli ultimi 25 giri. Abbiamo cercato di ricostruire i fatti e dare una spiegazione.
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Secondo lo spagnolo la conferma di Frédéric Vasseur alla guida della Ferrari rappresenta una risposta decisa e tempestiva alle voci che hanno accompagnato il team negli ultimi due mesi.
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In Belgio sembrava poter arrivare una risposta da parte di Hadjar alle prestazioni raccolte negli ultimi GP, soprattutto dopo la bella Sprint in cui era riuscito ad ottenere un punto arrivando ottavo. Poi domenica si è dovuto arrendere ad un problema.
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La Formula 1 è da sempre considerata una categoria per ricchi, ma negli ultimi anni anche poter assistere ad una gara in autodromo è diventato sempre più costoso: il resoconto del weekend di Spa-Francorchamps
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