Probabilmente uno dei modi che il team di Woking avrebbe per mettere il titolo piloti in cassaforte, sarebbe quello di portare in pista un ultimissimo aggiornamento così da riprendere in mano la situazione. Andrea Stella ha però escluso categoricamente questa eventualità.
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In questi ultimi weekend di gara, si è visto come un passaggio di ruoli tra Lando Norris e Oscar Piastri. Il primo sembra più riflessivo, il secondo cede alla pressione. Il trofeo si avvicina, e tutto è da assegnare.
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Alla McLaren non è piaciuta la mossa di Lando Norris su Oscar Piastri a Singapore, e in alcuni meeting hanno puntato il dito contro il colpevole. Quali possono essere le conseguenze in questi ultimi atti di Mondiale?
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Negli ultimi Gran Premi la scuderia di Woking ha dimostrato evidenti problemi nell'esecuzione dei pit stop, ed è orami diventata una "fragilità" secondo Herbert: se la situazione non cambia, gli altri ne approfitteranno.
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Negli ultimi anni, le ore di attività per gli sponsor sono diventate cruciali nei contratti dei piloti. Per Nico Rosberg, queste sono uno dei motivi che hanno spinto Hamilton in Ferrari.
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Norris si é detto fiducioso in conferenza stampa, sottolineando il suo legame con il circuito e la forza del team. Ha elogiato il lavoro con Piastri e punta a tornare competitivo dopo gli ultimi GP.
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Max Verstappen nelle ultime settimane ha riportato alla mente quel sano romanticismo nei confronti del motorsport che nel corso degli ultimi anni si era un po' perso. Un pilota d'altri tempi l'olandese, nonostante i suoi freschi 28 anni.
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La prima stagione in Formula 1 di Andrea Kimi Antonelli è stata ricca di alti e bassi: gli ultimi Gran Premi sono stati molto complicati per l'italiano, e sembra che le cause siano dovute a un guasto al simulatore
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La Federazione Internazionale ha finalmente ufficializzato tutti gli orari dei Gran Premi 2026. Come sempre per i fan italiani i primi appuntamenti, e gli ultimi, saranno quelli più complicati a causa dei fusi orari: tutti i dettagli
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La situazione aggiornata dopo gli ultimi cambi conferma che nessun pilota ha più margine: ogni sostituzione delle componenti principali della Power Unit da qui in avanti comporterà penalità in griglia, di 5 o 10 posizioni.
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Con il GP d’Azerbaijan alle porte, riviviamo una delle edizioni più intese e discusse degli ultimi anni, quella del 2017
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Lo scambio di posizioni dei due piloti McLaren dovuto ad un pit stop lento di Norris durante gli ultimi giri dello scorso GP d'Italia ha acceso i tifosi tanto che Andrea Stella è dovuto intervenire rilasciando delle dichiarazioni per chiarire il tutto
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Monza segna probabilmente gli ultimi aggiornamenti cruciali del 2025: nel tempio della velocità ridurre il drag conta più del carico. Alcuni team hanno portato pacchetti importanti, altri soluzioni mirate
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