La Williams sta attraversando una fase piuttosto critica della stagione. Per essere la quinta forza del campionato, gli ultimi GP sono trascorsi in difesa rispetto ai team che alle sue spalle invece hanno mostrato di sapersi riprendere e ora...
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La Sauber ha mostrato un grande recupero nelle ultime gare prima della pausa estiva. Grazie agli ultimi upgrade e ad una miglior conoscenza della vettura, ricordiamoci che né Hullkenberg, né Bortoleto si trovavano in squadra lo scorso anno, Nico è...
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Dopo tanti anni di vittorie, intervallati a periodi in cui comunque è stata in grado di dimostrare sempre la sua competitività lottando per vittorie e buone posizioni in griglia, negli ultimi due anni dall’exploit del 2023, la Red Bull ha vissuto dei...
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Il campione uscente della F3 è ora leader della Formula 2. Con tre vittorie negli ultimi tre weekend il piacentino si è sbloccato ed è ora in piena corsa per il titolo, anche se il futuro resta un'incognita dal momento che non fa parte di nessuna academy.
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Il pilota francese ha le idee chiare su dove dovrà concentrarsi Steve Nielsen una volta arrivato in Alpine. Per il dirigente inglese, che assumerà il ruolo di Managing Director, sarà una strada in salita.
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L’Alpine esce dal GP d’Ungheria con amarezza: Gasly e Colapinto chiudono ultimi, frenati da una monoposto poco competitiva e da strategie inefficaci. Serve una svolta, soprattutto per il 2026 e la lotta d’immagine con Ford e Audi.
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Un mistero. Leclerc è stato agevolmente in testa per oltre 40 giri, poi ha un problema che gli fa perdere due secondi al giro negli ultimi 25 giri. Abbiamo cercato di ricostruire i fatti e dare una spiegazione.
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Secondo lo spagnolo la conferma di Frédéric Vasseur alla guida della Ferrari rappresenta una risposta decisa e tempestiva alle voci che hanno accompagnato il team negli ultimi due mesi.
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In Belgio sembrava poter arrivare una risposta da parte di Hadjar alle prestazioni raccolte negli ultimi GP, soprattutto dopo la bella Sprint in cui era riuscito ad ottenere un punto arrivando ottavo. Poi domenica si è dovuto arrendere ad un problema.
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La Formula 1 è da sempre considerata una categoria per ricchi, ma negli ultimi anni anche poter assistere ad una gara in autodromo è diventato sempre più costoso: il resoconto del weekend di Spa-Francorchamps
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La Sprint dello spagnolo comincerà dalla sesta casella, "a sandwich" tra la le due Haas. L'ex Ferrari ha tirato fuori una prestazione che regala ossigeno a lui e al team dopo i vari problemi degli ultimi weekend, tra cui quello occorso oggi nelle libere.
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I team tornano in pista dopo 3 settimane, pronti alle verifiche tecniche dopo quelli che potrebbero essere gli ultimi sviluppi del 2026. A Spa-Francorchamps la Ferrari testerà importanti modifiche a fondo e sospensione.
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Se prendiamo come riferimento gli ultimi quattro GP, solo la Haas ha conquistato meno punti della Williams (3 contro 5). Dalla squadra britannica, a Spa-Francorchamps, ci si attende dunque una risposta alla crescita degli avversari.
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