I nuovi cordoli introdotti come parte del programma di aggiornamento del circuito di Yas Marina sono stati modificati durante la notte prima della FP3 del Gran Premio di Formula 1 di Abu Dhabi.
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Dopo i danni alle gomme durante la gara di Formula 1 in Qatar, il produttore di pneumatici ha completato le indagini
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Dopo aver saltato la stagione 2020 a causa della pandemia da COVID-19, Austin torna quest’anno nel calendario di Formula 1 con un aspetto leggermente rinnovato. Nel corso del 2020 la pista ha subito una parziale riasfaltatura che ha interessato circa ...
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L’anno scorso, la strategia vincente che ha permesso a Lewis Hamilton di aggiudicarsi la gara e, per la settima volta, il titolo mondiale, è stata a una sosta con otto giri su Cinturato Blue full wet seguiti da 50 giri su Cinturato Green intermediate ...
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Sochi è una pista a bassa intensità, la cui superficie è in costante maturazione da quando l'asfalto è stato originariamente posato quasi un decennio fa. Di conseguenza, le mescole più morbide della gamma P Zero risultano essere la scelta perfetta per...
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Con il Gran Premio d’Olanda a Zandvoort, tornato a far parte del calendario di Formula 1 dopo 36 anni, è la quarta volta in questa stagione che vengono scelte le tre mescole più dure della gamma P Zero
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Il pilota dell'Aston Martin è intervenuto ai microfoni di Auto Motor und Sport dopo aver provato i nuovi pneumatici nei test a Silverstone
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Il prossimo weekend di Formula 1 a Silverstone, che vede Pirelli in qualità di Title Sponsor, entrerà nella storia: per la prima volta, sabato si disputerà una Sprint Qualifying, che determinerà la griglia di partenza per il Gran Premio di domenica ...
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Il Team Principal della Ferrari ha parlato della mini-gara che deciderà la griglia di partenza, della nuova specifica targata Pirelli e della rivalità con la Scuderia di Woking
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La scelta di optare per due nomination distinte è stata fatta per aggiungere una componente che possa differenziare le due gare, con l'introduzione della mescola più morbida per il secondo weekend potrebbe portare a qualche variazione strategica
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Queste mescole si adattano bene alle diverse caratteristiche del tracciato. E la riasfaltatura di quasi tutte le curve poco prima della gara del 2019 offre una superficie liscia.
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A partire dal Gp di Francia le scuderie dovranno sottostare a controlli più restrittivi in merito alle pressioni delle gomme ed a quando e come queste saranno misurate. Secondo Hamilton sarà Red Bull a soffrire maggiormente le nuove direttive.
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Come nel 2020, quando il Gran Premio di Spagna si è disputato per la prima volta a metà agosto, anche quest’anno per la gara di Barcellona sono state scelte le tre mescole più dure della gamma: C1 come P Zero White hard, C2 come P Zero Yellow medium ...
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