Sono ancora gomme che accusano questi due fenomeni, ma ora lo fanno in maniera più graduale. Il lavoro fatto dalla Pirelli l'anno scorso e lo sviluppo che hanno fatto su queste gomme sembra stia iniziando a pagare
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L'annuncio poca fa tramite una nota sul sito ufficiale
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Pirelli ha confermato che i tre giorni di test pre-stagionali della F1 2022 a Barcellona includeranno almeno mezza giornata di prove sul bagnato
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Rimossa la norma che dal 2014 regolava l'utilizzo delle gomme al via dei Gp.
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Hembery, ex capo della Pirelli F1, si è soffermato su Verstappen e Russell
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L'ex boss del Motorsport Pirelli crede che tre scuderie possano fare meglio di Mercedes e Red Bull, criticando la scelta delle ruote da 18 pollici in F1
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Abbiamo avuto l’onore ed il piacere di intervistare in ESCLUSIVA Mario Isola, Head of F1 & Car Racing di Pirelli, sicuramente uno dei manager italiani più noti nell’affascinante mondo della F1.
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Dopo otto anni, la Formula 1 ha deciso di tornare a offrire pari opportunità a tutti i piloti presenti al via del Gp. Eliminata la norma che regolava lo svolgimento delle Q2.
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Tra gli aspetti che hanno portato i team a lasciare in mano alla Pirelli l'assegnazione dei set da utilizzare nel corso di un weekend c'è quello di non volersi prendere rischi. Nessuno può sapere con certezza quale sarà il comportamento delle nuove gomme.
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Il dirigente della Pirelli: "Le simulazioni dei team ci hanno detto che le nuove monoposto non sono molto più lente delle 2021, si parlava di circa 3 secondi al giro più lente ma in realtà..."
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Al momento, causa Covid, non sono ancora note le modalità di accesso
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Il responsabile car racing Pirelli è apparso molto cauto sulla possibilità che i nuovi regolamenti possano realmente favorire i sorpassi... L'obiettivo che la FIA si era posto per il 2022 potrebbe venire meno?
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"La prima uscita è stata... una macchina era qui, l'altra macchina era lì, quindi è stato un po' difficile, le differenze nei tempi sul giro..."
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