La Formula1 sta affrontando giornate decisive per quanto riguarda la definizione del regolamento power unit che entrerà in vigore a partire dalla stagione 2026. Normativa alla quale stanno partecipando attivamente F1, FIA e...
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Sebastian Vettel, da buon sostenitore di un futuro più sostenibile quale è, nel corso di un’interessante intervista riportata da ‘GpFans.com’ ha voluto rilasciare la sua opinione sullo stato delle...
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Manca poco oramai e il nuovo regolamento relativo alle power unit 2026 sarà definito. Così riportava la nota apparsa al termine del comunicato pubblicato dalla F1 l’8 luglio scorso a seguito de...
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Anche se l’ufficializzazione dei regolamenti riguardanti i propulsori che saranno installati sulle vetture di F1 a partire dalla stagione 2026 viene ritenuta imminente, in Mercedes emergono preoccupazioni riguardo...
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Madrid è determinata ad avere un Gran Premio di Formula 1 nonostante il recente rinnovo tra Liberty Media e Montmeló fino al 2026. La situazione attuale...
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Ci sono delle novità per quanto riguarda l’ingresso di nuovi costruttori in F1 a partire dalla stagione 2026. Se le ufficializzazioni delle candidature di Audi e Porsche sono ormai date in dirittura d’arrivo, nelle ultime ore...
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Le due case della Volkswagen sono in attesa dell'approvazione dei regolamenti sui motori dal 2026 e ricevere la benedizione della FIA
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Il team principal della Red Bull ammette di non poter prevedere che il numero di squadre in F1 aumenterà prima del 2026.
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Con l’ingresso da parte di Audi e Porsche nel 2026 in qualità di costruttori, all’interno del Paddock sono iniziate a circolare voci su un possibile ritorno in calendario anche del...
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Avevamo appreso all’inizio di questa settimana della volontà del gruppo Volkswagen di approfittare del cambio regolamentare relativo ai propulsori nel 2026 per effettuare il suo ingresso in F1.
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Mentre il Gruppo Volkswagen finalizza i suoi piani per unirsi alla Formula 1 nel 2026, Alfa Romeo ha già da tempo allentato i suoi piani di investimento tecnici ed economici inizialmente pensati da Marchionne e non vuole cambiare la sua strategia.
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La F1 potrebbe scegliere di adottare soluzioni ancora più estreme per le monoposto di F1 2026: aerodinamica attiva, più piccole e con sistemi di prevenzione degli incidenti. Il capo tecnico della F1 rivela in dettaglio cosa potrebbe cambiare ...
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La FIA, tramite i propri canali ufficiali, ha fornito un aggiornamento sull'andamento dei colloqui andati in scena ieri a Londra nella riunione della Commissione F1
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