La nuova vettura della Ferrari, denominata SF-24, è stata completata dalla Gestione Sportiva e ora attende di essere ultimata al banco, prima di debuttare ufficialmente in pista.
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A due settimane dalla presentazione ufficiale, è emerso un primo assaggio di quella che sarà la Mercedes 2024: vettura che avrà l'obiettivo di chiudere il divario dalla Red Bull e far tornare il team anglo-tedesco in lotta nelle zone nobili della classifica.
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Leclerc e Sainz hanno concluso anche la seconda giornata di test Pirelli a Barcellona. Per loro è tempo di tornare a Maranello: la prossima vettura che guideranno sarà già la Sf-24.
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Michael Andretti si sta preparando sempre di più per l'ingresso in Formula 1, a tal punto da avere già un primo modello di monoposto in galleria del vento. Bisogna, però, ancora attendere il via libera.
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Adesso è ufficiale, la Ferrari ha appena reso noto il nome definitivo della vettura di Formula 1 che nel 2024 sarà affidata a Charles Leclerc e Carlos Sainz: tutti i dettagli
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Marc Gené, ambasciatore della Ferrari nonché commentatore e opinionista per Sky Sport F1, ha affermato che "la nuova Rossa è molto diversa".
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Un team di Formula 1 ha fallito il crash test laterale. Questa bocciatura potrebbe portare a dover ridisegnare una zona molto complessa e delicata, rallentando lo sviluppo della vettura 2024.
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Anche la Haas ha finalmente comunicato la data di presentazione della nuova monoposto, o probabilmente della sola livrea 2014: tutti i dettagli
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A poco meno di tre settimane dalla presentazione della nuova Ferrari, per ora nota come 676, è iniziato il montaggio della nuova vettura all'interno della GeS: passo a cui farà seguito un rigido programma di crescita verso la presentazione e i test
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Frédéric Vasseur, team principal della Ferrari, ha commentato il rinnovo di Leclerc, promettendo al monegasco che la squadra è "determinata a dargli una vettura vincente".
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Il 2024 sarà l'ultimo anno in cui la Ferrari potrà concentrarsi al 100% sulla vettura dell'anno, dato che dal 2025 le attenzioni saranno rivolte già alla nuova generazione e al nuovo regolamento.
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Intervistato da 'Formula1.it', l'ex motorista della Ferrari, Menabue, ha parlato dell'addio di James Allison alla Rossa nel 2016 e del suo successivo passaggio in Mercedes. Un trasferimento a cui seguirono controlli mirati da parte della FIA sulla vettura italiana: figli di alcune soffiate del tecnico britannico?
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James Allison ne è certo, Lewis Hamilton è pronto per tornare a vincere guidando la W15. All'interno del team Mercedes sono fiduciosi che sulla nuova vettura siano stati finalmente risolti tutti i problemi e che nel 2024 potranno tornare a lottare
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