Gian Carlo Minardi propone la sua idea sull'abolizione delle termocoperte. Secondo l'ex team principal si potrebbero togliere, anche se i piloti vogliono tenerle per non perdere il vantaggio che portano.
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La rincorsa della Ferrari a Red Bull e Aston Martin è iniziata. Presa consapevolezza del gap che divide la SF-23 dalla RB19 e dalla AMR23, il team di Maranello è già al lavoro per portare in pista aggiornamenti che teoricamente dovrebbero colmare quel gap.
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La notizia ha colto impreparati tutti i tifosi. Ci si aspettava modifiche di vario genere, ma non tutte insieme e proprio nel GP di casa. I vari upgrade dovrebbero riportare la SF-23 piuttosto in alto, ma è difficile che si arrivi al livello di Red Bull.
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A Imola saranno portate diverse modifiche che stravolgeranno le forme della Ferrari. Con la speranza di riacciuffare la Red Bull il team italiano è a lavoro su diverse migliorie che vedranno la luce solo tra un mese durante la prima tappa europea
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In un'intervista durante questa breve pausa che la F1 sta vivendo tra Jeddah e Melbourne, George Russell ha parlato degli sviluppi che Mercedes introdurrà, con tutta probabilità, ad Imola, parlando poi del dominio Red Bull e ai pochi, ma presenti, aspetti positivi in questo avvio di 2023.
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Dopo le prime due gare della stagione 2023, la Ferrari ha racimolato un magro bottino di 26 punti trovandosi già ad una distanza di 61 lunghezze dalla Red Bull capolista. Ma qualcosa di buono c'è...
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Quest'anno a Imola verranno testate le nuove qualifiche, che potrebbero entrare in vigore già dal 2024. Parlando però con alcuni piloti non tutti sembrano entusiasti di questo cambiamento. Le loro parole
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Come sappiamo, l'attuale formato di qualifiche consente una libera scelta di pneumatici in tutte e tre le sessioni. Presto potrebbe non essere più così, dal momento che la Formula 1 sta pensando una nuova organizzazione (che sperimenterà ad Imola)
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Domenicali in una lunga intervista ha parlato del futuro dei GP italiani rispetto a tutti i nuovi arrivi in calendario. C'è da temere per la permanenza di Imola e Monza? Ecco cosa ha detto il boss italiano
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Le parole del presidente dell'Aci, Angelo Sticchi Damiani, sulla situazione in casa Ferrari e sulla presenza di due GP italiani nel calendario di Formula 1
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Dopo tanta attesa, da lunedì 30 gennaio partirà la seconda fase della vendita biglietti per il Gran Premio dell'Emilia-Romagna (Imola) e per il Gran Premio d'Italia (Monza). 150mila i tagliandi disponibili.
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Da qualche giorno sono iniziati i lavori al circuito di Imola in vista del GP di Formula 1 in programma nel weekend del 19-21 maggio 2023. Le ruspe sono attualmente in azione alla Variante Gresini prima di spostarsi in altre aree del tracciato
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Come annunciato ufficialmente lo scorso 22 dicembre, la Ferrari svelerà la propria vettura per la stagione 2023 di Formula 1 il prossimo 14 febbraio.
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