La FIA ha approvato delle modifiche da apportare al regolamento sportivo del 2024. Le novità sono tante, scopriamole insieme.
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Nel 2026 ci sarà un altro cambio nel regolamento, che questa volta andrà a intaccare principalmente l'aspetto motoristico. Per evitare ulteriori domini, la FIA terrà sott'occhio il progresso dei lavori.
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Si poteva/puo’ eludere un destino già scritto almeno per i prossimi due campionati? Forse si, anche senza mettere mano ai regolamenti tecnici…
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Toto Wolff ha parlato di quanto accaduto durante il GP di Las Vegas al pilota della Ferrari Carlos Sainz, di come la penalità inflitta sia stata totalmente ingiusta e sul bisogno di modificare il regolamento: le sue parole
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Nel 2023 abbiamo assistito ad una stagione dominante da parte della Red Bull. Pensando al fatto che i regolamenti che sono stati introdotti nel 2022 si ponevano come obiettivo quello di creare meno disparità prestazionale tra le vetture e favorire il...
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I tecnici che lavorano in F1 si stanno preparando ad affrontare una grande sfida. Nel 2026 vivremo un importante cambiamento regolamentare dal punto di vista motoristico. Avendo preso l’impegno di diventare una categoria completamente...
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La Ferrari 676 ha già superato il crash test della FIA rispettando i regolamenti 2024, e il Team Principal Vasseur ha dichiarato che sarà "nuova al 95% rispetto alla SF-23". Vediamo insieme tutte le sue caratteristiche.
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La prossima stagione sembra priva di novità sostanziali, nel regolamento ci sono state variazioni che potrebbero essere decisive in relazione alla competitività delle monoposto nel medio e lungo periodo
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Adrian Newey, direttore tecnico della Red Bull, ha rivelato che un cambio di regolamento ha favorito il dominio della Red Bull con questa nuova generazione di vetture.
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La FIA ha formalmente aggiornato il Codice Sportivo Internazionale per attuare delle modifiche al processo di revisione, attraverso il quale le squadre di Formula 1 possono contestare le decisioni della Federazione.
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Nella giornata di oggi, il team Aston Martin ha annunciato un cambiamento nella propria denominazione a partire dal 1 gennaio 2024, quando nel suo nome apparirà anche quello di un nuovo, esclusivo title sponsor, utile nel presente ma anche, se non soprattutto, a partire dal 2026 con i nuovi regolamenti.
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L’introduzione delle vetture ad effetto suolo nella passata stagione aveva effettivamente agevolato lotte più ravvicinate. L’evoluzione aerodinamica vista nella stagione appena conclusa ha quasi del tutto azzerato questo vantaggio.
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Steiner ritiene che il pacchetto portato ad Austin non ha portato ai risultati sperati a causa delle limitazioni regolamentari, per i vincoli di tempo e l'impossibilità di fare modifiche importanti alla vettura. Non si tratta più di capire la vettura...
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