Tag
GP Olanda - Tabella ufficiale componenti Power Unit usate per pilota. Leclerc vicino alla penalità
23/08/2024 13:00:00
Tempo di lettura: 7 minuti
Mancano ancora 10 Gran Premi alla fine di questo lungo Mondiale da 24 appuntamenti, ma tutte le scuderie hanno già usato quasi tutte le parti disponibili per regolamento ed alcuni piloti hanno già subito una penalità.
In Olanda le scuderie dovrebbero principalmente ricorrere alla rotazione dei componenti già usati per non incorrere in penalità, anche perché non è un circuito che richiede piena potenza del motore per molto tempo, contrariamente a Monza dove probabilmente i team monteranno le ultime Power Uniti nuove a disposizione.
L’ affidabilità delle monoposto è sempre stato un fattore importantissimo per la conquista dei titoli Mondiali, lo è ancora di più da quando il regolamento impone un limite al numero di parti che si possono sostituire su una monoposto, in particolar modo vengono monitorate le parti relative alla power unit e quelle relative al cambio e alla trasmissione.
Da regolamento, nel corso della stagione 2024, un pilota non potrà utilizzare più di 4 ICE, MGU-H, MGU-K e turbocompressori (TC), 2 batterie (ES), 2 centraline elettroniche (CE), e 8 sistemi di scarico.
Da segnalare che Verstappen, Perez, Ocon, e Tsunoda hanno già scontato la penalità di 10 posizioni in grigilia, per aver usato la quinta ICE. Leclerc ha utilizzato tutte le MGU-H a disposizione e non potrà quindi montare a Monza una Power Unit completamente nuova senza andare in penalità, mentre Valtteri Bottas e Albon sono già in penalità per aver usato la terza centralina e pacco batterie.
Tabella aggiornata delle parti usate da ciascun pilota nel 2024
(dopo GP Belgio e documento FIA del 23-08)
| N. | Scuderia | Pilota | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE | EX |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Red Bull Honda RBPT | Max Verstappen | 5 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 7 |
| 11 | Red Bull Honda RBPT | Sergio Perez | 5 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 6 |
| 63 | Mercedes | George Russell | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 3 |
| 44 | Mercedes | Lewis Hamilton | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 3 |
| 16 | Ferrari | Charles Leclerc | 3 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | 4 |
| 55 | Ferrari | Carlos Sainz | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 |
| 81 | McLaren Mercedes | Oscar Piastri | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 |
| 04 | McLaren Mercedes | Lando Norris | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 |
| 18 | Aston Martin Mercedes | Lance Stroll | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 |
| 14 | Aston Martin Mercedes | Fernando Alonso | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 3 |
| 31 | Alpine Renault | Esteban Ocon | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 |
| 10 | Alpine Renault | Pierre Gasly | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 4 | 6 |
| 23 | Williams Mercedes | Alexander Albon | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| 02 | Williams Mercedes | Logan Sargeant | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 |
| 21 | RBR Honda RBPT | Daniel Ricciardo | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| 22 | RBR Honda RBPT | Yuki Tsunoda | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 5 |
| 77 | Kick Sauber Ferrari | Valtteri Bottas | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 |
| 24 | Kick Sauber Ferrari | Zhou Guanyu | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 |
| 20 | Haas Ferrari | Kevin Magnussen | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 |
| 27 | Haas Ferrari | Nico Hulkenberg | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 |
La miniaturizzazione di alcuni componenti in favore della riduzione degli ingombri per fini aerodinamici ha reso fragili alcune parti come il cambio e la trasmissione, ma ovviamente a pesare di più possono essere anche eventuali incidenti. Ad esempio le Williams di Sargeant ed Albon, per gli incidenti nei precedenti GP, hanno utilizzato 4 delle 5 parti a disposizione. Anche Veratappen, Perez, Zhou e Leclerc sono vicini alla penalità per aver utilizzato 4 trasmissioni,
| N. | Scuderia | Pilota | Cambio e scatola |
Trasmissione e ausiliari |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Red Bull Honda RBPT | Max Verstappen | 3 | 4 |
| 11 | Red Bull Honda RBPT | Sergio Perez | 3 | 4 |
| 63 | Mercedes | George Russell | 3 | 3 |
| 44 | Mercedes | Lewis Hamilton | 3 | 3 |
| 16 | Ferrari | Charles Leclerc | 4 | 4 |
| 55 | Ferrari | Carlos Sainz | 3 | 3 |
| 81 | McLaren Mercedes | Oscar Piastri | 3 | 3 |
| 04 | McLaren Mercedes | Lando Norris | 3 | 3 |
| 18 | Aston Martin Mercedes | Lance Stroll | 3 | 3 |
| 14 | Aston Martin Mercedes | Fernando Alonso | 3 | 3 |
| 31 | Alpine Renault | Esteban Ocon | 2 | 2 |
| 10 | Alpine Renault | Pierre Gasly | 4 | 4 |
| 23 | Williams Mercedes | Alexander Albon | 4 | 4 |
| 02 | Williams Mercedes | Logan Sargeant | 4 | 4 |
| 21 | RBR Honda RBPT | Daniel Ricciardo | 3 | 3 |
| 22 | RBR Honda RBPT | Yuki Tsunoda | 3 | 3 |
| 77 | Kick Sauber Ferrari | Valtteri Bottas | 3 | 3 |
| 24 | Kick Sauber Ferrari | Zhou Guanyu | 4 | 4 |
| 20 | Haas Ferrari | Kevin Magnussen | 3 | 3 |
| 27 | Haas Ferrari | Nico Hulkenberg | 2 | 2 |
Leggi anche: GP Olanda, le quote dei favoriti per il weekend a Zandvoort
Leggi anche: GP Olanda - Prime immagini dal circuito: la Ferrari cerca un compromesso
Tutte le news, le foto, il meteo, gli orari delle sessioni ed i tempi del Gran Premio di Olanda 2024
Articoli/News correlati
