Nella giornata di ieri vi confermavamo che la Ferrari anche qui a Monza ha bocciato la soluzione tecnica dei mozzi soffiati. Questa mattina, nella classica passeggiata in Pit Lane pre Prove Libere 1, ci siamo però accorti che il Team italiano...
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Confermate le anticipazioni della vigilia per quanto riguarda l'ala posteriore della Mercedes. E' stata portata a Spa l'ala a "banana"...
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Non c'è ancora la conferma ufficiale ma sembra proprio che la nuova evoluzione della Power Unit Honda sia stata pianificata per questo tredicesimo weekend, o comunque al massimo possa debuttare una settimana più tardi sul velocissimo tracciato di Monza
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Ferrari ha confermato pochi minuti fa che il legame lavorativo con James Allison è stato interrotto pochi giorni fa, dopo settimane di speculazioni. Mattia Binotto assumerà il ruolo di Direttore Tecnico...
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Quello di Silverstone sarà per Mercedes un Gran Premio di aggiornamenti e già dalle prime foto che arrivano dai box viene confermato ciò
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La Ferrari SF16-H vista quest'oggi alle verifiche tecniche non presentava nessuna novità aerodinamica sulla vettura
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In casa Ferrari, al contrario di ciò che hanno fatto i Mercedes, dopo alcune prove comparative effettuate durante le Prove Libere 1, è stata confermata la nuova versione di ala
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Nella Legge di stabilità create condizioni perchè si disputi"
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Con il terzo successo in tre gare Nico Rosberg conferma la sua splendida condizione psicofisica
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Nello scorso Gran Premio ci è scappata una piccola novità in casa Mclaren che andiamo a mostrarvi in questo articolo.
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Bernie Ecclestone ha confermato i 'colloqui' con l'Unione europea per quanto riguarda la gestione e la struttura dei pagamenti della Formula 1.
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E' stata confermata, come potete osservare dall'immagine in basso, l'ala posteriore già utilizzata in Australia abbinata al monkey seat da basso carico composto da due elementi.
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Le analisi tecniche confermano l'assenza di problemi strutturali nei pneumatici impiegati nel Gp del Belgio. Nessuna responsabilità diretta per la gomma scoppiata a Vettel
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