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Williams-Sainz, discussioni avviate prima dell'annuncio Ferrari. Vowles: «C’è stato un flirt»
“C’è stata una sorta di flirt” afferma il team principal della Williams quando gli viene chiesto al podcast ‘F1 Nation’ di descrivere le fasi che hanno portato poi Sainz a decidere di correre per la casa di Grove a partire dalla stagione 2025.
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La Ferrari metterà Hamilton alla prova, Villeneuve: «Potrebbe diventare il più grande di sempre»
Lewis Hamilton dopo due anni in cui non era più riuscito a vincere dei GP, nelle ultime gare è tornato ad essere un avversario molto temuto dai colleghi della F1. Le vittorie di Silverstone e Spa-Francorchamps non solo gli hanno permesso di dimostrare...
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Charles Leclerc: «Il talento non basta e deve essere integrato con il duro lavoro»
In una lunga intervista, Leclerc si racconta, dalle radici alla sua vittoria a Monaco. Una carriera segnata da profondi lutti che l'hanno reso il pilota e l'uomo che é ora.
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La Mercedes rompe il silenzio: ecco cosa è successo alla W15 di Russell
Andrew Shovlin ha spiegato, tramite i canali ufficiali del team, perchè la vettura di George Russell era sottopeso. In molti hanno puntato il dito contro le gomme, ma c'è dell'altro.
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Nel 2024 hanno vinto tutti i piloti dei top team tranne Perez. Nessun precedente per lui in Red Bull
Negli anni precedenti il messicano era riuscito ad arrivare alla pausa estiva almeno con in tasca una vittoria, mentre quest’anno dobbiamo annotare due dati molto negativi per lui.
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Futuro a Grove per Sainz: ecco perchè James Vowles ha avuto la meglio su Audi e Alpine
All'indomani dell'annuncio, scopriamo i motivi che hanno portato lo spagnolo a preferire la Williams rispetto alle altre proposte giuntegli sul tavolo nel corso degli ultimi mesi.
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La Red Bull doveva sostituire Pérez? I pareri degli opinionisti di Sky
Gli opinionisti di Sky, presenti alla trasmissione televisiva "Race Anatomy", hanno commentato il momento negativo di Sergio Pérez e come la Red Bull avrebbe dovuto reagire a riguardo: ecco le loro opinioni.
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Ferrari, problemi al casco per Leclerc negli ultimi giri del GP del Belgio. I dettagli
Dopo un periodo di crisi, sia la Ferrari che Leclerc hanno mostrato segnali di ripresa in Belgio,ncon il team che pare aver in parte risolto i problemi della SF-24, e Leclerc tornato a podio. Un risultato giunto dopo la squalifica di George Russell, al termine di una gara difficile per la Rossa e in cui Charles ha dovuto fare i conti con dei problemi al casco.
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GP Belgio - Analisi strategie: la squalifica non toglie nulla a Russell. Verstappen poteva vincere
La Red Bull ha commesso due errori abbastanza importanti che non le hanno permesso di concludere a podio. Il primo, quello più palese, con Perez. La strategia ottimale era andare su M-H-H e la scuderia austriaca si sapeva, non avendo due set di C2, avrebbe puntato su M-H-M, come ha fatto Verstappen.
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Ferrari, Vasseur: «Passo ritrovato, siamo tutti in dieci secondi. Ci mancano due decimi»
Dopo un periodo di crisi, sia la Ferrari che Charles Leclerc hanno mostrato segnali di ripresa, con il team che pare aver compreso e in parte risolto i problemi della SF-24, e Leclerc tornato in forma e capace di fare la differenza, come a Spa. Una gara in cui la Rossa è stata moderatamente competitiva, di cui ha parlato il team principal Frederic Vasseur, anche spostando il focus sul futuro.
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GP Belgio - Possibili strategie: Verstappen si affida all'unica Hard rimasta, Leclerc in difesa
La Hard sarà molto probabilmente la gomma migliore da utilizzare in gara. A Verstappen resta un solo set di C2, mentre Ferrari, McLaren e Mercedes ne hanno due.
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Ferrari, Vasseur: «Possiamo vincere, passo ok. Leclerc? Sempre stato motivato»
Dopo un periodo di crisi, sia la Ferrari che Charles Leclerc hanno mostrato dei segnali di ripresa, con il team che pare aver compreso e in parte risolto il bouncing della SF-24, e Leclerc tornato in forma e capace di fare la differenza, come a Spa dove partirà in pole position. Una sessione che ha commentato il team principal Frederic Vasseur.
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Ferrari incoraggiante, Red Bull a due facce. McLaren una certezza: analisi telemetria
Le Prove Libere 2 del Gran Premio del Belgio ci hanno lasciato diverse indicazioni interessanti sul prosieguo del weekend. Analizziamo insieme alla telemetria la competitività di Ferrari, Red Bull e McLaren.
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