Antonelli e Russell chiariscono dopo lo scontro dello Sprint, ma la Mercedes scopre quanto sia sottile il confine tra libertà di gara e rischio interno alla vigilia di una prima fila esplosiva.
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Alex Albon impatta contro le barriere in Canada, causando la seconda bandiera rossa delle Prove Libere 1.
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Fréd Vasseur, ha criticato la decisione della FIA e di team rivali di modificare prima del campionato la procedura di partenza, togliendosi dei sassolini dalla scarpa.
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Il team principal Laurent Mekies è pronto a lottare contro la crisi che ha investito la Red Bull negli ultimi due anni. Il manager francese ha elaborato un piano e ha già iniziato a metterlo in pratica.
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Una rivoluzione in 30 anni: dai marchi del tabacco ai colossi dell’AI. Oggi i partner tech partecipano direttamente a sviluppo, simulazioni e strategia. Intel si è appena invitata alla festa.
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Christian Horner, dopo quasi tre anni, si è finalmente preso la sua rivincita contro la FIA e tutti quelli che, quando aveva espresso le sue perplessità riguardo il nuovo regolamento tecnico non lo avevano ascoltato
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Ci sono tantissimi motivi che potrebbero spiegare cosa ha causato il brutto avvio di stagione dell’Aston Martin in questo 2026. Se in prima battuta si tende a puntare il dito contro Honda, anche quanto fatto da Adrian Newey, come team principal dell’Aston Martin andrebbe analizzato.
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Le parole di Verstappen hanno acceso più di un malumore, ma è la reazione di Montoya ad aver spostato l’aria nel paddock: un richiamo duro, che sembra dire più di quanto lasci davvero trapelare.
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Intervistato durante il podcast Backstage Boxengasse, Ralf Schumacher ha "attaccato" Lewis Hamilton dicendo che ormai per lui è arrivato il momento di ritirarsi, lasciando così il sedile della Rossa di Maranello al giovane Oliver Bearman
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Charles Leclerc si è definito un outsider rispetto all'opinione che i suoi colleghi hanno del nuovo regolamento. Il monegasco ha infatti rivelato come i sorpassi non siano così artificiali e che si tratti solo di strategia
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La McLaren si è avvicinata alla Mercedes grazie a degli aggiornamenti introdotti al GP di Miami, ma il team della stella è pronto a rispondere già dal prossimo appuntamento.
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Fernando Alonso si è scagliato duramente contro la Scuderia di Maranello accusandoli di svolgere dei test sul bagnato "illimitati", al contrario del suo team che non ha idea di come queste monoposto si comporteranno in condizioni di pista bagnata
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I tecnici della Honda stanno lavorando senza sosta per risolvere il problema delle vibrazioni che il loro propulsore trasmette al telaio Aston Martin. Nonostante alcune contromisure, la svolta reale non arriverà durante il weekend di Miami: i dettagli
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