Leclerc racconta la nuova F1 come una sfida mentale e tecnica senza precedenti: una disciplina che costringe i piloti a disimparare gli istinti di una vita per adattarsi alla logica delle power unit moderne.
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Arvid Lindblad debutterà tra qualche giorno in F1 realizzando il sogno nato da bambino: correre accanto a Lewis Hamilton, il suo idolo e il pilota con cui ha sempre sentito un legame speciale.
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La FIA ha introdotto controlli ancora più stringenti riguardo il tanto discusso rapporto di compressione usato, apparentemente, dai motori Mercedes. Dal 2027 cambierà il banco di prova.
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Dopo l'intervento di piloti come Max Verstappen e Lewis Hamilton sul regolamento 2026, anche Carlos Sainz ha detto la sua, scagliandosi contro le critiche dei colleghi: le sue parole
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Nelle ultime ore sugli account ufficiali del team Williams, abbiamo assistito a dei momenti dolcissimi: l'incontro tanto atteso tra la piccola Thea e Carlos Sainz: il video virale
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Charles Leclerc è stato il più veloce nei test in Bahrain, facendo ben sperare sulla validità della Ferrari. Al contrario, l'ex pilota di F1 ha stroncato il Cavallino...
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La nuova procedura di partenza torna al centro del dibattito: Vasseur ricorda che il tema era stato sollevato un anno fa e ribadisce come il sistema attuale, con le luci lampeggianti, sia ormai accettato dal paddock.
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Leclerc ha avuto un'ottima giornata al mattino. Tantissimi giri che hanno permesso al monegasco di completare il suo lavoro senza alcun intoppo. Non è andata altrettanto bene a Hamilton. Ha avuto un intoppo che gli è costato del tempo ai box. Commenta Vassuer
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La FIA propone di misurare il rapporto di compressione anche a 130°C dal 2026. Una stretta tecnica che può incidere su efficienza, potenza e strategie dei motoristi nella nuova era delle power unit
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Le squadre di Formula 1 si stanno apprestando a vivere la seconda sessione di test in Bahrain. Domani mattina alle 08:00 italiane avrà inizio la quarta giornata ufficiale complessiva.
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La Ferrari si prepara a difendere la nuova procedura di partenza del 2026, forte di una soluzione tecnica anticipata rispetto ai rivali e potenzialmente decisiva.
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Grande soddisfazione in casa Pirelli: "Le mescole hanno mostrato una buona resistenza meccanica, riduzione del graining e surriscaldamento sotto controllo". Alcuni flat spot fanno credere a Mario Isola che i piloti possano aver modificato il loro modo...
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Sono quanto riportato da Autosprint, la Power Unit del team tedesco sarebbe risultata regolare dopo un controllo della Federazione: ecco cosa è emerso
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