Nel giovedì dedicato alle interviste del GP d’Italia 2026, la Ferrari ha tenuto un incontro tra tre volti ben noti della Scuderia e i media italiani per parlare di ciò che ha reso Michael Schumacher così unico per la casa di Maranello.
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Durante l’Italian Media Round a Monza, incontro riservato ai media italiani accreditati FIA, Antonelli ha ammesso che, partendo comunque dal fondo, potrebbe aiutare Russell offrendogli la scia in qualifica.
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La Corte d'Appello Internazionale rinvia la decisione definitiva sulle penalità revocate a Pierre Gasly, prolungando una vicenda sempre più controversa
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La Scuderia è pronta porterà la seconda evo della power unit. Un certo tipo di narrazione racconta grande entusiasmo che, secondo nostre fonti vicine all'ambiente, non trova riscontro nella GeS.
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Max Verstappen accetta la proposta della Red Bull: sfiderà 100 persone sui kart a Silverstone partendo dal fondo. Riuscirà il campione a battere questi amatori?
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Clamoroso quanto accaduto a Zandvoort dopo appena due giri: Max Verstappen ha concluso la sua corsa contro le barriere di protezione dopo aver perso la sua Red Bull sul cordolo ancora bagnato dell'ultima curva
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Il campionato GT saluta Cedric Sbizzarruoli, portacolori della AF Corse, morto oggi all’età di 39 anni. Da anni lottava contro un tumore. In estate aveva sposato la sua storica compagna.
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Attraverso gli scatti di David Perez, si può apprezzare lo stato di avanzamento dei lavori nell'impianto che dall'11 Settembre ospiterà il Gran Premio di Spagna.
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Lewis Hamilton è più carico che mai dopo questa pausa estiva e, recentemente ha rivelato come il team di Maranello sia pronto a sfidare ancora la Mercedes per provare l'assalto finale al titolo iridato stagionale
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Nikolas Tombazis ha recentemente parlato del sistema ADUO ammettendo alcune falle nel sistema utilizzato per la prima volta quest'anno, ma difendendo al contempo le misurazioni eseguite dopo le prime gare chetano valutato la Red Bull davanti a tutti
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Dalla tensione di Melbourne alle parole distensive di Budapest: per Newey il rapporto tra Aston Martin è migliorato. Restano dubbi su quanto le responsabilità fossero davvero solo della casa giapponese.
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Le nuove vetture dipendono sempre più dal software e i piloti protestano, ma la McLaren sostiene che il talento resta decisivo: chi sa leggere la macchina e adattarsi continua a emergere.
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Secondo l'ex pilota di Formula 1, nonché ex commissario di gara, il sette volte iridato sbaglia ad assumere un atteggiamento vittimista pensando a possibili "trame" avverse.
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