Kimi Antonelli conquista la Sprint Race del Gran Premio di Gran Bretagna e racconta il duello con Hamilton, senza però perdere di vista la lotta per il Mondiale
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Max Verstappen commenta il terzo posto nelle Qualifiche Sprint di Silverstone e ammette che Ferrari e Mercedes sembrano avere qualcosa in più
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Audi lascia Spielberg con una certezza: il passo c’è, ma partire indietro frena tutto. Il weekend conferma una crescita reale che però non basta ancora per entrare nella lotta punti.
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Charles Leclerc è stato il poleman provvisorio per pochi secondi, prima che Russell gli sottraesse la prima posizione. Davanti ai media era visibilmente deluso, ma pronto a lottare
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Si conclude la terza e ultima sessione di prove libere con una Mercedes sempre più competitiva e una Ferrari a due facce
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Lewis Hamilton e il Cavallino Rampante non si sbilanciano sul mondiale, ma è abbastanza scontato che stiano condividendo e inseguendo un sogno assieme a tutti i tifosi della casa di Maranello: lottare per il titolo.
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Essere il riferimento del mondiale senza aver vinto mai una gara non è certo lo scenario che gli uomini e le donne di Milton Keynes auspicavano quando, nelle fasi di preparazione del mondiale, lottavano e spingevano per essere i migliori.
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La Formula 1 fa tappa al Red Bull Ring, che dal suo debutto in calendario ci ha sempre regalato gare ricche di colpi di scena. Quest'anno i team dovranno lottare con una grande insidia: le alte temperature
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La Ferrari, con la vittoria di Lewis Hamilton in Spagna, si pone come principale avversaria della Mercedes nella lotta per il titolo mondiale. Anche se adesso sembra complicato, la stagione 2026 nasconde diverse insidie. Cosa non dovrà fare il Cavallino.
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Dopo la gara di ieri, e il trionfo di Lewis Hamilton a Barcellona, Gian Carlo Minardi si è espresso sul fine settimana della Rossa guardando già avanti alla lotta con la Mercedes per il titolo
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Il team di Faenza chiude il fine settimana a Montmelò con un nuovo piazzamento a punti: una gara complicata, ma proficua per la lotta nei costruttori
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Audi sorprende tutti con un telaio da top‑4, ma paga il limite della power unit: Binotto vede nel 2026 l’inizio della trasformazione che porterà il team a lottare per il titolo nei prossimi anni.
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Pérez soffre e strappa una P10 che vale più della penalità, Bottas cede ai freni e Lowdon tiene insieme una squadra che lotta fino all’ultimo, anche quando la gara sembra finita.
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