In una recente intervista esclusiva, Mario Andretti ha parlato dello sbarco di Cadillac in F1 a partire dal 2026 e del percorso di crescita del team. Nel farlo ha ammesso come GM andrà sul mercato dei tecnici per potenziare il team e svelato chi farà debuttare la nuova monoposto.
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Oltre al secondo sedile Red Bull, il mercato 2025 potrebbe ancora regalare delle sorprese. Sarebbe davvero clamoroso, infatti, se lo scambio Sainz-Antonelli dovesse concretizzarsi: i dettagli.
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Negli scorsi è arrivata l'ufficialità: il team Cadillac diventerà l'undicesima scuderia di Formula 1 nel 2026. Tra i tanti piloti liberi sul mercato, però, chi guiderà per la nuova squadra americana? Vediamo insieme tutte le opzioni.
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Il team Sauber ha reso noto che al termine della stagione 2024 sia Zhou che Bottas lasceranno la scuderia svizzera: tutti i dettagli
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Il motivo per cui la Red Bull teneva Perez nonostante i pessimi risultati era il suo appeal al mercato sudamericano, ma adesso può essere Colapinto a prendere il testimone del messicano. Per questo, a Milton Keynes sono disposti a pagare cifre folli.
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Il giornalista Joe Saward ha raccontato che giovani Liam Lawson e Franco Colapinto possono essere le soluzioni per i problemi della Red Bull. Con Sergio Perez pronto ad andare in panchina, ci potrebbero essere dei movimenti importanti di mercato.
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In una recente intervista, Flavio Briatore ha parlato delle mosse di mercato del team Alpine che, negli scorsi mesi, ha provato a convincere Carlos Sainz. Una trattativa saltata, visto che adesso la priorità del team è avere una macchina veloce, senza però escludere un nuovo tentativo a breve...
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Nelle ultime settimane il motorsport al femminile si è mosso molto, con importanti aggiornamenti: la Formula E ha deciso di istituire un giorno di test solo per le donne, e ci sono anche delle novità sul mercato della F1 Academy.
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A soli tre mesi dalla fine dell'anno, tutti i sedili in F1 sono stati assegnati, tranne l'ultimo nel team Sauber al fianco di Nico Hulkenberg. Un posto che fa gola a tanti, e per cui molte sono le opzioni, dalla conferma di Bottas fino al possibile arrivo di Colapinto, senza escludere un clamoroso ritorno nella massima serie.
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Se c’è una cosa che sappiamo della Formula 1 è che non si deve mai dare nulla per scontato. La stagione 2024 di Formula1 è entrata nel suo ultimo terzo di campionato e anche se restano soltanto due sedili da assegnare per il prossimo anno, non è detto che possa innescarsi un meccanismo tale da favorire qualche colpo di scena nel finale.
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Negli ultimi mesi, il mercato dei ingegneri ha tenuto parecchio banco in Formula 1, con l'addio di Newey e Cardile. Ivan Capelli ha spiegato che dietro i movimenti c'è anche una componente di egoismo.
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Dal suo addio alla Red Bull, Adrian Newey è stato coinvolto in un turbine mediatico di dimensioni colossali. Voci di mercato che possiamo paragonare anche a quelle che coinvolgono ogni anno i più grandi piloti della categoria.
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Nel corso di uno dei suoi podcast realizzati per Sky F1, il giornalista britannico Ted Kravitz ha condotto un’analisi approfondita riguardo alle voci di mercato che stanno interessando il futuro di Adrian Newey.
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