L'unica Ferrari in pista non va' oltre la sesta posizione: Lewis Hamilton non nasconde il rammarico in un weekend dove, con il nuovo aggiornamento, le ambizioni del Cavallino Rampante erano decisamente diverse
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Il CEO della Formula 1 elogia Antonelli per il trionfo a Monza e celebra i tanti sorpassi in pista: "Una gara ricca di grande azione"
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Sebastian Vettel si prepara a scendere in pista sulla F2002, con cui renderà omaggio al Kaiser nel suo 30° anniversario dall'arrivo a Maranello
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Il pilota olandese continua a soffrire di problemi all'asse posteriore che compromettono le performance in pista: domani riuscirà a salire sul podio? Ecco le sue sensazioni
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Gap veramente stretti su una pista veloce come Monza. Non per niente il Paddock si trova nel ‘Tempio della Velocità’. L’analisi delle simulazioni passo gara, provenienti dalle FP2, ci disegnano un quadro ancora più compatto.
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Le nuove monoposto richiedono meno forza sul pedale ma allungano le staccate. In qualifica si potranno recuperare appena 5 MJ per giro: il valore più basso visto finora, su una pista percorsa quasi sempre a pieno gas.
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Di comune accordo con lo staff medico, la Red Bull ha deciso che Isack Hadjar non tornerà in pista neanche a Monza: l'infortunio richiede ancora del tempo di recupero
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Questo fine settimana lo spettacolo non finirà mai. È stato infatti reso noto che nelle giornate di sabato e domenica tornerà in pista la F2002 grazie a due piloti molto speciali, Rubens Barrichello e Sebastian Vettel
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Monza is calling. La Ferrari è ufficialmente pronta per scendere in pista questo weekend a Monza per il suo GP di casa. Dopo le tute speciali, pochi minuti fa il Cavallino Rampante ha tolto i veli alla sua SF-26, svelando la colorazione speciale
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L’accesso al tracciato per il tradizionale festeggiamento sotto al podio è consentito solo attraverso varchi autorizzati: ecco quali scegliere
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È la settimana del Gran Premio d'Italia, quella che tutti gli appassionati - ferraristi e non - aspettano con ansia; perchè a prescindere dalla competitività in pista, Monza a modo suo sa essere sempre speciale.
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La Scuderia è porterà la seconda evo della power unit in pista a Monza: fattore su cui tutti, tra tifosi e addetti ai lavori, si stanno concentrando. Ma questa volta non ci sarà il supprto di un partner chiave.
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Il team principal della Ferrari aveva ragione, il passo gara delle due SF-26 parla chiaro. La Rossa aveva il ritmo per vincere. Leclerc e Hamilton hanno perso un’occasione, soprattutto Charles. L'analisi dei tempi.
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