E’ il desiderio di tutti gli appassionati vedere nel 2024 almeno un contendente al titolo per la dominante Red Bull. L'ex Formula 1 ha azzardato un nome e non è la Ferrari…
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Il governo italiano ha deciso di rimuovere una legge a partire dal 1 gennaio 2024. Questa decisione potrebbe danneggiare la Ferrari? Scopriamolo insieme.
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La Red Bull insieme alla Mercedes avrebbero fatto fronte comune sulla riduzione delle power unit utilizzabili durante l'intera stagione 2024 per mettere ancora più in difficoltà la Ferrari. La scuderia di Maranello è pronta ad apporsi.
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Carlo Vanzini, noto telecronista e opinionista per Sky Sport F1, sostiene convintamente che nella prossima stagione "la Red Bull non dominerà come nel 2023", rivelando di aver avuto conferma di "notevoli progressi" della Ferrari.
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Il Team Principal della Ferrari, Frédéric Vasseur, ha commentato il calendario della stagione 2024, che prevede 24 weekend di gara. Secondo il francese, la squadra di Maranello "dovrà gestirlo in qualche modo".
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Roberto Chinchero ha parlato di alcune indiscrezioni uscite in merito alla Ferrari del 2024 che, almeno stando alle indiscrezioni, dovrebbe aver risolto i problemi della vettura precedente. Ma c'è ancora un problema.
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La squadra di Stoccarda non accetterà più stagioni come quella del 2022 e del 2023. Anche se il team teutonico, di fatto, ha sempre battuto nel campionato costruttori i propri clienti, nel corso dei due anni in questione, è apparsa spesso in difficoltà.
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Nell'edizione di oggi del "Corriere dello Sport", si è tracciato lo scenario in cui, a Maranello, sta nascendo la Ferrari 2024 che, almeno dalle simulazioni, sembra impressionare. Scenari che, oltre alle prestazioni della vettura, comprendono anche un certo movimento di tecnici e figure di spicco...
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La Ferrari inizierà ufficialmente l'annata 2024 con due giornate di test a Fiorano. Leclerc e Sainz, infatti, saranno protagonisti in pista alla guida della F1-75 del 2022, ecco le date ufficiali.
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La Ferrari 676 ha già superato il crash test della FIA rispettando i regolamenti 2024, e il Team Principal Vasseur ha dichiarato che sarà "nuova al 95% rispetto alla SF-23". Vediamo insieme tutte le sue caratteristiche.
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A Maranello si lavora senza sosta alla realizzazione della vettura 2024 che gareggerà nel campionato di Formula 1 e negli ultimi giorni si è rivisto all'interno della Gestione Sportiva un volto familiare che potrebbe svoltare molto il progetto: i dettagli
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La Scuderia Ferrari ha omologato il nuovo telaio della vettura 2024 passando senza problemi, al contrario della Red Bull, i crash test: tutti i dettagli
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Carlos Sainz ha parlato della stagione 2023 con gli alti e bassi registrati di gara in gara. Parlando della vettura 2024 spera sia molto diversa dalla SF-23: le sue parole
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