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LIVE - Prove Libere 1 GP USA 2024
Segui la diretta della prima e unica sessione di prove libere del GP di Austin, diciannovesimo round della stagione 2024 di F1 su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito texano, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.
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Hamilton difende il T-tray della Red Bull: «La F1 è innovazione»
La notizia che sta tenendo banco nel paddock di Formula 1 è il blocco del T-tray della Red Bull, ritenuto illegale. Lewis Hamilton, però, non è del tutto contento di questa notizia, e ha difeso la soluzione dei rivali.
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Ferrari pronta al test finale, Vasseur: «Il campionato è aperto, ma abbiamo delle verifiche da fare»
La Ferrari arriva ad Austin molto focalizzata su se stessa, mood adottato sin dal rientro della pausa estiva e che sembra aver dato i suoi frutti. Gli aggiornamenti di riparazione portati al rientro dalle vacanze si sono ben comportati sui precedenti layout, ma sarà così anche su piste con curvoni ad alta velocità?
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Verstappen avverte: «Gli altri non hanno ancora affrontato i nostri problemi»
La stagione 2024 di Formula 1, anche se iniziata con una Red Bull e un Verstappen super performanti come avvenuto per tutto l’arco del 2023, ha poi avuto dei risvolti interessanti, a partire dal GP di Monaco, che hanno di fatto contribuito a portare le classifiche iridate al punto in cui siamo oggi.
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Antonelli-Mercedes, Wolff: «Monza? È stato troppo, ma abbiamo investito anche su questi errori»
Nel 2025 l’italiano Andrea Kimi Antonelli condividerà il proprio box con George Russell in Mercedes per sostenere la sua prima stagione di Formula 1. Ci sono tantissime aspettative su di lui. Il giovane ha avuto una carriera brillante nelle serie cadette, ma ci si chiede se...
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Smedley svela il grande problema della Mercedes nel 2024
Rob Smedley, ex ingegnere della Ferrari, ha commentato la stagione 2024 della Mercedes, mettendo in evidenza un aspetto negativo: ecco cosa ha detto.
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Helmut Marko e Christian Horner puntano Russell come sostituto di Verstappen
Helmut Marko e Christian Horner puntano Russell come sostituto di Max nel caso decidesse di lasciare la F1. Sarà una mossa contro i rivali Mercedes?
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Il finale di stagione potrebbe essere più prevedibile, Wolff: «Abbiamo fatto una 'scoperta'»
La stagione 2024 di Formula 1 sta volgendo al termine. Anche se, a sei gare dal termine, è ancora tutto in discussione, con entrambi i titoli mondiali da assegnare, possiamo già fare alcune considerazioni. Rispetto al 2023 abbiamo avuto e stiamo vivendo...
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Sviluppi - La McLaren ragiona sul da farsi, Stella: «Potremmo rallentare, ma dobbiamo insistere»
Nel corso della stagione 2024, a suon di sviluppi, la McLaren è riuscita man mano a risalire la china a lottare con la Red Bull per podi e vittorie. In alcune gare, come Zandvoort e Singapore, la casa di Woking è riuscita ad ottenere il...
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Mercedes, Wolff: «2025 o 2026? Rispondo come Lauda, vogliamo vincerli entrambi»
I regolamenti nati nel 2022, a differenza della precedente era di vetture, non hanno sorriso particolarmente alla Mercedes. La casa tedesca, nonostante si presentasse ai blocchi di partenza come detentrice del titolo costruttori 2021...
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Power Unit 2026, Vowles: «Mercedes ha investito prima di altri in aree differenti»
La Formula 1 è prossima ad un cambiamento radicale, almeno per quello che riguarda le power unit. I nuovi propulsori che vedranno la luce nel 2026, saranno completamente rivisti dal punto di vista elettrico, dal momento che saranno privi dell’MGU-H, ma...
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Sainz punterà al titolo anche senza la Ferrari: «Lo voglio e presto. Ho gli attributi del campione»
Carlos Sainz Jr sta giungendo al termine della convivenza all’interno della casa di Maranello. Da gennaio il nativo di Madrid si insedierà in pianta stabile a Grove, dove verrà accolto dalla Williams e scoprirà la vettura che dovrà guidare assieme ad Albon nel corso della stagione 2025.
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Alpine, da costruttore a team cliente: una scelta da perdente per tornare vincente
Negli scorsi giorni, l'Alpine ha annunciato che la casa francese Renault non sarà più produttrice di motori per il progetto F1 a partire dal 2026. Cosa c'è dietro al passaggio da costruttore a team cliente? Cerchiamo di capirlo insieme.
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