Per il team americano si delinea uno scenario simile a quello che ha favorito l’ingresso di Audi nel 2026, ovvero l’acquisizione di una struttura esistente, con la certezza di competere nella massima categoria del motorsport. I dettagli dell’operazione
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Nei giorni scorsi, diversi tabloid inglesi davano per scontato che Carlos Sainz, attuale pilota della Ferrari, avesse firmato un pre-accordo con l'Audi, marchio che debutterà in Formula 1 nel 2026. Ebbene, voci molto vicine allo spagnolo hanno di fatto smentito tale indiscrezione.
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La FIA sta lavorando per permettere a nuovi team di accedere alla Formula 1. Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha recentemente dichiarato che il suo desiderio è quello di vedere un team totalmente cinese o americano in Formula 1.
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Franz Tost, team principal della scuderia AlphaTauri ha recentemente dichiarato che sarebbe davvero contento di rivedere Sebastian Vettel coinvolto in Formula 1
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La terza riunione della Commissione Formula 1, tenuta oggi, aveva il compito di stabilire alcuni punti importanti dei prossimi campionati: coperture gomme, bilanciamento prestazioni motore e aggiornamenti vetture 2026…
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"Lo vorrei scrivere a caratteri cubitali, non c'è possibilità che questo accada", Toto Wolff e Christian Horner divisi su come intendono affrontare le problematiche relative ai progetti delle loro auto in vista del 2026.
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Christian Horner ha dato un aggiornamento in merito ai nuovi motori della Red Bull, dato che, a partire dal 2026, la squadra li costruirà nella propria fabbrica a Milton Keynes, sostenuti dall'esperienza della Ford.
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Stefano Domenicali ha parlato del prossimo grande cambiamento in Formula 1. Nel 2026 infatti il regolamento sarà nuovamente modificato potenziando la parte elettrica e favorendo l'utilizzo dei carburanti sostenibili per ridurre così le emissioni di CO2.
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Continua il mercato di motoristi in ottica 2026. Stando alle ultime notizie, due ingegneri sarebbero stati in partenza da Maranello in direzione Mercedes, ma la Red Bull ha fatto una contro proposta per uno di loro
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Si inizia già a parlare delle monoposto 2026, quando il regolamento cambiera nuovamente, in favore di motori che saranno alimentati a combustibile ecologico. Verstappen ha già bocciato i dati ottenuti dalle simulazioni
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Hitech, team con sede a Silverstone che attualmente partecipa ai campionati di F2, F3 e F4, ha annunciato quest'oggi di aver venduto una quota del 25% all'uomo d'affari kazako Vladimir Kim. Ma non è l'unica notizia ufficiale...
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James Allison e Pierre Wachè svelano un elemento che potrebbe essere determinante con il cambio di regolamento del 2026. Le squadre stanno cercando di trovare una soluzione con la FIA.
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Stefano Domenicali ha annunciato una novità che farà piacere agli amanti del classico sound dei motori aspirati della Formula 1. L'idea, però, entrerà in vigore solo con il cambio di regolamento del 2026.
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