Al countdown per i test pre stagionali, ai retroscena su quanto accaduto alla SF-26 Fiorano, per poi passare a crude verità da parte dei vertici Ford: gli articoli del giorno
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Abbiamo iniziato a conoscere le monoposto che prenderanno parte al campionato 2026 di F1. Osservandole tra filming-day ed eventi di presentazione ci siamo fatti un’idea di ciò a cui potremmo assistere da ora fino alla prima gara della stagione.
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La Ferrari ha ufficializzato la scheda tecnica per la SF-26, e tra gli elementi si nota già il peso vicino al limite. Una scelta coraggiosa, che si unisce a un programma di aggiornamenti per partire al massimo.
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In questi giorni abbiamo assistito alla presentazione delle monoposto da parte di sette team di Formula 1 con l’evento aggiuntivo del motorista Honda, pensato per svelare la power unit RA626H che andrà ad equipaggiare l'AMR-26 progettata da Newey.
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La Williams sorprende il paddock annunciando che non prenderà parte ai test di Barcellona, scegliendo di concentrare ogni risorsa sul proprio programma tecnico in vista delle prossime settimane.
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Thomas Bearman accelera verso un 2026 decisivo: il giovane talento britannico sceglie Van Amersfoort Racing per spingere la sua crescita nelle monoposto junior e puntare più in alto.
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Dalla presentazione di Honda e Audi, passando all'incidente di Lindblad a bordo della nuova VCARB03 fino alle ultime novità di casa Ferrari: gli articoli del giorno
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La Honda ha organizzato in data 20 gennaio, un evento unico in cui ha deciso di svelare al pubblico il progetto con cui scenderà in pista a partire dalla stagione 2026 per sfidare Mercedes, Ferrari, Audi, Cadillac e Red Bull Ford.
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Parte già in salita la stagione 2026 di Formula 1. A pochi giorni dai test, la FIA ha concesso una deroga sull'utilizzo dei carburanti classici, rinviando l'obbligo di usare quelli sostenibili al 100% per la prima gara dell'anno: tutti i dettagli
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Dallo stile di Hamilton al divorzio di Jack Doohan con l'Alpine, passando per il debutto del motore Honda e il ritrovamento del kart di Jules Bianchi: ecco tutti gli articoli di giornata
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Una delle novità più grandi del 2026 riguarda la power unit, priva dell’MGU-H, con una parte più importante dedicata all’elettrico e alle batterie, e con elemento endotermico (ICE) alimentato da carburanti sostenibili.
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L'ex ingegnere Ferrari, Jock Clear (che ha terminato la sua carriera a Maranello) ha parlato del presente di Hamilton, schierandosi dalla sua parte. E sul suo ritiro...
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Nel corso di un episodio del podcast ‘Pelas Pistas’ a cui hanno partecipato Max Verstappen e Gabriel Bortoleto, il quattro volte campione del mondo si è alquanto risentito, quando si è ritrovato a rispondere ad una domanda molto ricorrente in F1...
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