Gp Spagna 2017 - ID Card - Guida al circuito

Gp Spagna 2017 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
12 maggio 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al GP Spagna 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito.

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https://www.youtube.com/watch?v=653igDGosPk

Video: Gp Russia 2017 - Guida al circuito

Daniele Muscarella
28 aprile 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al Gp Russia 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito.

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Gp Russia 2017 - ID Card - Guida al circuito

Gp Russia 2017 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
28 aprile 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al GP Russia 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito.

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https://www.youtube.com/watch?v=XA_-C9MwtAM

Video: Gp Bahrain 2017 - Guida al circuito

Daniele Muscarella
13 aprile 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al Gp Bahrain 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito.

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Gp Bahrain 2017 - ID Card - Guida al circuito

Gp Bahrain 2017 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
13 aprile 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al GP Bahrain 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito.

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https://www.youtube.com/watch?v=ETSq3zfeK3A

Video: Gp Cina 2017 - Guida al circuito

Daniele Muscarella
8 aprile 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al GP Cina 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito di Cina.

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Gp Cina 2017 - ID Card - Guida al circuito

Gp Cina 2017 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
8 aprile 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al GP Cina 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito di Cina.

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Gp Canada: la Ferrari modifica anche il compressore!

Gp Canada: la Ferrari modifica anche il compressore!

Redazione f1analisitecnica
10 giugno 2016

Per risolvere i problemi di affidabilità che hanno colpito le SF16-H di Vettel e Raikkonen in questo inizio di stagione oltre che gli ormai ben noti problemi di elevato spreco dell'energia...

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Gp Canada 2016 - Anteprima - Pneumatici scelti per pilota

Gp Canada 2016 - Anteprima

Daniele Muscarella
7 giugno 2016

Il Canada presenterà sfide differenti rispetto a Monaco, con velocità e carichi più elevati che generano maggior calore e scaricano più energia sui pneumatici.

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Gp Spagna 2016 - Anteprima

Gp Spagna 2016 - Anteprima

Daniele Muscarella
11 maggio 2016

Un circuito da alto carico di energia per i pneumatici, specie nella lunga curva 3: un grande curvone a destra.

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Gp Giappone 2014 - Anteprima e strategie

Gp Giappone 2014 - Anteprima

Daniele Muscarella
1 ottobre 2014

In curve come la 130R o la Spoon si scaricano i più elevati carichi di energia laterale dell'anno. Basse temperature e possibilità di pioggia su una delle piste più impegnative del campionato.

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Gp Gran Bretagna 2014 - Anteprima

Gp Inghilterra 2014 - Anteprima

Daniele Muscarella
2 luglio 2014

La pista è conosciuta per essere una delle più veloci dell’anno, dove viene scaricato il più alto carico di energia sulle gomme. A rendere la sfida ancora più difficile è il meteo generalmente variabile

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Germania 2013 - A fuoco il KERS della Williams di Maldonado

A fuoco il KERS della Williams di Maldonado

Daniele Muscarella
6 luglio 2013

Ancora un guasto al KERS sulla monoposto di Pastor Maldonado circa due ore prima dell''inizio delle prove del Gp di Germania sabato mattina. Il sistema di recupero dell''energia cinetica ha preso fuoco provocando una notevole fuoriscita di fumo.

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