Questo weekend la Formula 1 disputerà il suo quarto appuntamento stagionale a Suzuka in Giappone. Ecco le previsioni meteo per questo fine settimana
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Dopo una settimana di pausa il Circus della Formula 1 è pronto a volare nel paese del Sol Levante per disputare la corsa sul circuito storico di Suzuka. Ci sono modifiche rispetto alle passate stagioni. Ecco gli orari ufficiali del weekend
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Al termine del GP del Giappone, Franco Nugnes ha analizzato, su "Motorsport.com", il fine settimana della Ferrari tornata, dopo l'exploit di Singapore, ai normali livelli di competitività, chiudendo la gara dietro Red Bull e anche alla McLaren, più forte del previsto. Una gara che, di fatto, fa capire come il finale di stagione della rossa dipenderà dell'adattamento alle varie piste, pensando però già al 2024 in cui, oltre alla macchina sarà necessario un cambio di mentalità e, forse, anche di uomini.
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Il GP del Giappone è stato vissuto con confusione da parte del pilota della Ferrari, Charles Leclerc. Per molti giri di gara, il pilota del Principato ha pensato di essere in corsa per il podio, scoprendo solo a fine gara di essere solamente in quarta posizione. Una confusione, quella del pilota del Cavallino, nata dopo aver scambiato la Red Bull di Sergio Perez, prossima al ritiro nei primi giri di gara, per l'altro pilota della Red Bull, Max Verstappen che, invece, si involava comodamente verso la vittoria.
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Al termine del GP del Giappone, il pilota della Ferrari, Carlos Sainz, ha analizzato la sua giornata e il weekend del team tornato, dopo l'exploit di Singapore, ai normali livelli di competitività, chiudendo la gara in quarta e sesta posizione, dietro Red Bull e McLaren ma davanti a Mercedes. Una gara in cui lo spagnolo si è trovato bene con la sua SF-23, rammaricandosi però per una strategia discutibile che non gli ha permesso di ottenere il massimo risultato possibile.
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Lo aveva dichiarato già venerdì ed è stato così. Torna la legge di Max a Suzuka, con un weekend interamente dominato e concluso con una vittoria mai in discussione ed un gap di 20 secondi su Norris e Piastri. Limita i danni la Ferrari guadagnando...
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Al termine delle qualifiche del GP del Giappone, il pilota della McLaren, Lando Norris ha analizzato la sua giornata e quella del suo team, capace di piazzare le due macchine in seconda e terza posizione, appena alle spalle di Max Verstappen, in stato di grazia a Suzuka. L'inglese ha parlato poi della gara di domani promettendo, pur tra le difficoltà, battaglia alla Red Bull in gara.
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Al termine della seconda sessione di prove libere del GP del Giappone, il pilota della McLaren, Lando Norris ha analizzato la sua giornata, considerando Max Verstappen come il favorito d'obbligo a Suzuka, in virtù di una Red Bull rinata, credendo poi di poter lottare sul filo dei millesimi con la Ferrari per il ruolo di seconda forza in campo, prestando molta attenzione a degrado gomme e alla consistenza sul passo gara.
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Dopo la debacle della Red Bull a Singapore c’è molta attesa per la gara a Suzuka. La direttiva TD018 potrebbe aver cambiato i valori in campo e la lotta per il secondo posto entra nel vivo. Le scelte di setup mostrano alcune novità rispetto al passato.
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Il campione del mondo olandese vuole cancellare le difficoltà di Singapore ed a Suzuka inizia in modo dominante come nel resto della stagione. Interessante però il ritmo gara delle Ferrari che hanno scelto un differente approccio.
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Cosa è successo alla Ferrari in quel di Montecarlo? Oltre ad una non corrispondenza evidente tra i dati emersi al simulatore e quelli poi dettati dalla pista, il muretto rosso ha commesso un grave errore in qualifica causando una penalità per Leclerc (impeding su Norris) mentre in gara ha condotto una gestione a metà tra il conservativo e l’azzardato che non ha pagato. In merito ha voluto soffermarsi Carlo Vanzini nella sua analisi per il settimanale Autosprint.
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Dopo il caos riguardante i punteggi assegnati in Giappone nella passata stagione, la FIA pensa a possibili modifiche per evitare che episodi simili possano accadere nuovamente. Sulayem si è detto molto frustrato …
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Nella sua consueta analisi post-gara, il responsabile delle strategie della Ferrari, Inaki Rueda, ha spiegato come la squadra sia stata colta alla sprovvista dal meteo durante il Gran Premio del Giappone...
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