Dal duro sfogo di Leclerc e Hamilton sui rumors attorno a Fred Vasseur passando alle ambizioni di Antonelli e Verstappen per il GP del Bahrain in Malesia, fino alle scuse di Lando Norris a Franco Colapinto
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Nella giornata di ieri, 30 settembre, il quattro volte campione del mondo, Max Verstappen, ha compiuto 29 anni. La Red Bull gli riserva uno strano augurio durante la festa di compleanno.
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I progettisti hanno paura del futuro. Non tutti ad essere onesti, però qualcuno ne ha. Sembrano discorsi riguardanti uno scenario distopico, eppure... due noti progettisti, sorseggiando whisky, hanno parlato proprio di questo.
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Dopo il weekend in salita in Azerbaijan, il pilota Mercedes punta al primo successo in Malesia, dove il degrado gomme giocherà un ruolo fondamentale
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Analizziamo dalla pitlane tutte le principali novità tecniche del GP del Bahrain a Sepang: aggiornamenti, aerodinamica, setup, gestione energetica, freni, Power Unit e soluzioni scelte dai team.
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Lando Norris ha chiesto scusa a Franco Colapinto per le sue parole ai media dopo il GP d’Azerbaijan, anche per placare le reazioni dei suoi tifosi tossici. L’argentino accetta, ma difende il comportamento abusivo.
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Nelle ultime settimane il clima in Ferrari non era dei migliori, e Vasseur era il primo bersaglio. I piloti lo hanno difeso, e Hamilton ha lanciato una frecciatina alla dirigenza.
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Durante il media day a Sepang, la coppia Ferrari ha spento ulteriormente le voci sul futuro di Fred Vasseur all'interno del team, puntando il dito contro i media per la narrazione utilizzata nelle ultime ore
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L’incidente di Baku è alle spalle: Gasly e Colapinto hanno chiarito e l’Alpine vuole trasformare un errore costoso in un’occasione per rafforzare la squadra.
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Frenate, recupero energetico e deployment: analizziamo le sfide tecniche di Sepang, dove la gestione dell’MGU-K e dei lunghi rettilinei potrebbe fare la differenza nel GP del Bahrain.
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Max Verstappen crede che la Red Bull possa ottenere la prima vittoria stagionale al GP del Bahrain. C’è la chance di sfruttare una pista sconosciuta ai più, un meteo ballerino e una potente power unit.
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Il ritorno a Sepang apre una delle sfide più imprevedibili della stagione: la McLaren cerca conferme dopo Baku su un circuito che metterà alla prova vettura, gomme e strategia.
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L’ipotesi ha attirato l’interesse di tutti i fan. Il solo accostare il nome di Horner a quello della Ferrari fa venire la pelle d’oca, ma difficilmente accadrà nel breve periodo. Almeno, questo è ciò che si attende ora anche Domenicali.
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