LIVE - Prove Libere 2 GP Giappone 2026

LIVE - Prove Libere 2 GP Giappone 2026

Marco Sassara
27 marzo 2026

F1. Segui la diretta della seconda sessione di libere del GP del Giappone, terzo appuntamento della stagione 2026, su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.

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Ala bi-fase Mercedes: nessun'innovazione, guasto tecnico sulla W17. La FIA si difende

Ala bi-fase Mercedes: nessuna innovazione, guasto tecnico sulla W17. La FIA si difende

Marco Sassara
27 marzo 2026

Tombazis, responsabile tecnico FIA: "La questione ha generato più rumore di quel che meritava. Cerchiamo di gestire questo tipo di situazioni con un po' di flessibilità".

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LIVE - Prove Libere 1 GP del Giappone 2026

LIVE - Prove Libere 1 GP del Giappone 2026

Marco Sassara
27 marzo 2026

F1. Segui la diretta della prima sessione di libere del GP del Giappone, terzo appuntamento della stagione 2026, su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.

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Antonelli

Antonelli sogna il titolo e avverte: «Ho la monoposto più veloce, ma non basta»

Valeria Caravella
26 marzo 2026

Un Kimi Antonelli riflessivo al media day di Suzuka: il pilota Mercedes punta al Mondiale, consapevole che per vincere il titolo mondiale non basta la monoposto. I dettagli

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Ferrari, Hamilton frena le aspettative: «Calma, Mercedes è chiaramente davanti»

Ferrari, Hamilton frena le aspettative: «Calma, Mercedes è chiaramente davanti»

Alessio Ciancola
26 marzo 2026

Dopo aver conquistato il primo podio come pilota della Ferrari, Lewis Hamilton ha frenato sull'obiettivo prima vittoria in rosso, analizzando la realtà con grande oggettività e ammettendo come Mercedes sia...

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Mercedes, l'ex pilota è certo: «Russell non dormirà pensando ad Antonelli»

Mercedes, l'ex pilota è certo: «Russell non dormirà pensando ad Antonelli»

Alessio Ciancola
26 marzo 2026

L'ex pilota l'italiano di Formula Uno, Riccardo Patrese ha ammesso come il futuro di Kimi Antonelli sarà roseo, a differenza di quello di George Russell che, da oggi, avrà nel team mate una vera spina nel fianco...

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L'ala a due fasi della Mercedes potrebbe risolvere un problema alla Ferrari

L'ala a due fasi della Mercedes potrebbe risolvere un problema alla Ferrari

Marco Sassara
25 marzo 2026

Per il GP del Giappone abbiamo un nuovo argomento di discussione. L’ala anteriore a chiusura bi-fase della Mercedes. Forse siamo stati troppo affrettati con le conclusioni, ci potrebbe essere una ragione tecnica all'origine delle richieste della Ferrari.

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Wolff avvisa Antonelli per Suzuka: «Quando credi di aver capito tutto vieni smentito»

Wolff avvisa Antonelli per Suzuka: «Quando credi di aver capito tutto vieni smentito»

Marco Sassara
25 marzo 2026

Dopo la prima vittoria in Cina inizia un nuovo percorso per Antonelli, a Suzuka la prima prova di maturità.

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L'ala anteriore Mercedes si chiude in modo strano: la Ferrari si rivolge alla FIA

L'ala anteriore Mercedes si chiude in modo strano: la Ferrari si rivolge alla FIA

Marco Sassara
24 marzo 2026

Al termine del GP di Cina erano iniziate a circolare delle immagini poco chiare in merito al modo in cui la Mercedes passava dalla configurazione Straight Mode alla Corner Mode. La Ferrari non perde tempo.

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Verstappen Mercedes Russell

Hill spiazza: «Verstappen firmerà con Mercedes. Russell? È solo di passaggio»

Valeria Caravella
23 marzo 2026

L'incredibile rivelazione di Damon Hill al podcast "Stay On Track": "Max non è felice in Red Bull, Russell sa bene qual è il suo ruolo". I dettagli

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F1, l'attacco di Massa alle auto 2026: «Terribili. Mercedes? Forse ha un bottone...»

F1, l'attacco di Massa alle auto 2026: «Terribili. Mercedes? Forse ha un bottone...»

Alessio Ciancola
23 marzo 2026

L'ex pilota di F1, Felipe Massa, si è schierato con Max Verstappen e ha attaccato il nuovo regolamento, per poi avvertire i rivali della Mercedes sulla superiorità della Stella...

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Mercedes spinge, i clienti arrancano. Il carburante tra i principali motivi del ritardo

Mercedes spinge, i clienti arrancano. Il carburante tra i principali motivi del ritardo

Marco Sassara
22 marzo 2026

Questa mattina abbiamo condiviso con voi un articolo su quello che secondo noi sarà l’effetto predominante sullo sviluppo della power unit nel corso della stagione 2026. Se i costruttori dichiarano di poter estrarre dal carburante 3000 MJ/h di...

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Mercedes e Ferrari puntano al 48 per cento di rendimento, la FIA definisce l'obiettivo

Mercedes e Ferrari puntano al 48 per cento di rendimento, la FIA definisce l'obiettivo

Marco Sassara
22 marzo 2026

Se accostiamo le schede tecniche delle PU Mercedes e Ferrari, sembrerebbe di parlare di due power unit completamente identiche! Se scambiassimo i dati, almeno al livello di caratteristiche tecniche dichiarate, avremmo a che fare con la stessa unità di potenza. Chiaramente non è così.

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