Il giovane talento della Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, trasuda grande forza interiore a Montréal e questo è molto bello da vedere in un pilota che si ritrova ad essere leader del mondiale.
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Dopo il weekend positivo a Miami, il team britannico rincara la dose con un nuovo e massiccio pacchetto di sviluppi sulla MCL40
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Toto Wolff, team principal Mercedes, vuole una squadra sostanzialmente pronta a tutto da qui alle prossime gare. Il calendario si fa di colpo fitto e non ci sarà tempo neanche per metabolizzare le emozioni.
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Il futuro del quattro volte campione del mondo olandese è sotto ai riflettori. Verstappen sembra prossimo a dire addio alla Red Bull, ma dove potrebbe andare. Ralf Schumacher gli sconsiglia la Ferrari.
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Nei giorni scorsi noi di Formula1.it abbiamo avuto il piacere e l'onore di intervistare in esclusiva Davide Valsecchi. Parlando ai nostri microfoni l'italiano si è espresso sulla stagione di Antonelli e sul futuro di Fornaroli
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La Mercedes si prepara a portare in Canada il suo primo, grande, pacchetto evolutivo per la W17. Novità aerodinamiche e riduzione di peso. Si prevede uno step da quasi mezzo secondo.
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Il mondiale è tutt'altro che deciso. Max tornerà e sarà pericoloso, ma pericoloso per chi? Ovviamente per un pilota Mercedes. Ecclestone si sbilancia escludendo uno tra Antonelli e Russell nella corsa al titolo.
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George Russell guarda già al 2031: tra V8, carburanti sostenibili e auto più leggere, il pilota Mercedes vuole una F1 più pura e più intensa, lontana dalla nostalgia ma fedele alla sua essenza.
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Anche se i motori della Formula 1 resteranno fermi ancora per un altro weekend, Max Verstappen, sabato 16 maggio, correrà una delle gare più importanti della sua stagione. Un evento che attendeva da tantissimo tempo, la 24h del Nürburgring.
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La Mercedes è chiaramente il team da battere in questa stagione: Antonelli e Russell sono ampiamente in lotta per il titolo e il team ha già imposto delle regole da rispettare in pista
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Anche se è stata la McLaren di Lando Norris a rompere l’egemonia Mercedes conquistando la Sprint Race del GP di Miami, il team principal della casa di Woking, Andrea Stella, teme che la MCL40 sia ancora molto distante dalle performance della W17.
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La FIA ha reso già noti i cambiamenti che riguarderanno la power unit per la stagione 2027. I principali almeno. Proviamo a fare delle ipotesi su quello che potrà essere il potere energetico che arriverà dai carburanti.
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Verstappen e Piastri sono i nomi più nobili all’interno del mercato piloti 2027. C’è che li vede accostati alla Ferrari, ma in verità le cose sono molto diverse da quelle che si dicono.
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