Entrambi i piloti in lizza per il titolo e la fragilità della Power Unit che non va di pari passo con l'efficienza: questi i temi emersi nel box del team di Brackley dopo il primo terzo di stagione.
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L’Aston Martin arriva in Austria senza novità tecniche, ma con un segnale chiaro: Jak Crawford prenderà la FP1 di Stroll, passo silenzioso di un progetto che cresce.
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Il GP di Barcellona ci offre diversi spunti di riflessione sulla Ferrari. La SF-26 ha dimostrato di essere competitiva, ma quanto c'è di vero dietro al sorprendente passo gara mostrato da Lewis Hamilton nell'ultimo stint?
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Mercedes domina questo inizio di 2026, ma a Barcellona arriva l’ennesima crepa: il passo c’è, l’affidabilità no. Le parole di piloti e team confermano un potere intatto ma non più invulnerabile.
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La vittoria di Hamilton a Barcellona non è un lampo: è la prova che la Ferrari ha ritrovato passo, identità e controllo, mentre il ritiro di Leclerc lancia un allarme sull’ affidabilità.
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A Barcellona la Williams ritrova i suoi limiti: Sainz affronta un venerdì duro, tra degrado, passo gara fragile e una realtà tecnica che riemerge appena il carburante sale.
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I dati delle libere non restituiscono un quadro chiarissimo: Leclerc vede un passo avanti, Hamilton resta prudente. La SF-26 migliora ancora in curva, ma alcuni problemi sono irrisolti.
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Dal debutto sorprendente di Fornaroli fino al venerdì chiaroscuro della Mercedes, passando all'evento Pirelli e alla nostra analisi sul passo gara
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Venerdì chiaroscuro per le Frecce d'Argento: tra la costanza di Russell e le difficoltà di Antonelli nel giro secco, la forza è tutta sulla simulazione passo gara
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La seconda sessione di prove libere ci ha rivelato un quadro molto interessante del livello di performance tra le varie squadre di Formula 1 al Montmelò. Cambiano le gerarchie tra simulazioni di qualifica e gara.
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Il pilota McLaren registra il miglior tempo seguito da Russell e Piastri: lontani Antonelli e Hamilton. Promettente il passo gara della coppia Ferrari
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La prima sessione di prove libere a Barcellona vede ben sette rookie in pista. A segnare il tempo più veloce è Russell, seguito da Piastri e Leclerc. Tra i volti nuovi spiccano Fornaroli e Aron, problemi invece per Browning.
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Fornaroli debutta in FP1 a Barcellona guidando la McLaren di Norris: un’occasione che premia il suo percorso e segna il primo vero passo nella sua storia in Formula 1.
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