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Il discorso fatto poco fa parlando della RedBull RB13 2017 è valido anche per la Toro Rosso poiché anch'essa motorizzata Renault e quindi mancante di un quantitativo importante di cavalli rispetto ai motorizzati Mercedes e Ferrari

Daniel Ricciardo crede il motore Renault della Red Bull sia ora alla pari con quello Ferrari.

La RB12 durante il fine settimana spagnolo non è stata sicuramente la vettura più veloce ma è stata quella che ha commesso meno errori riuscendo ad approfittare dei vari errori commessi da Mercedes e Ferrari.

Ad entrambi i piloti sarà inflitta una penalità minima di 10 posizioni sulla griglia di partenza. Un male "necessario" secondo Christian Horner, preoccupato per le condizioni dei motori Renault...

Al coro delle tante critiche contro la Renault e la sua power unit si unisce anche il giovane pilota Red Bull, che mette ulteriore benzina sul fuoco con le sue dichiarazioni...

Con l'addio di Sebastian Vettel ed il suo passaggio in Ferrari, sembra che la Red Bull abbia iniziato una fase discendente soprattutto per quanto riguarda gli investimenti in F1. I due piloti Daniel Ricciardo e Daniel Kvyat...

Al momento è solo un'indiscrezione, ma in mezzo alla crisi Renault e Red Bull potrebbe finire la promettente scuderia con sede in Faenza.

La Renault ammette che sta pensando di lasciare la Formula 1, e la Red Bull risponde che potrebbe fare lo stesso se il suo partner motorista dovesse realmente abbandonare. La crisi Renault/Red Bull raggiunge quindi le proporzioni ...

Nonostante la seconda vittoria stagionale (unica scuderia ad aver infranto il dominio Mercedes) resta molto alta la tensione tra la Red Bull ed il suo motorista Renault.

La Red Bull ha definitivamente escluso la possibilità di costruire autonomamente i motori per le sue monoposto, ma non esclude invece la possibilità di lasciare la Renault nel caso in cui il costruttore non migliori le performance dei suoi propulsori.

La Red Bull, scuderia campione del mondo in carica, fino ad ora ha accusato non pochi problemi prestazionali ed ha lottato contro la Mercedes ad armi decisamente impari soprattutto dal punto di vista della potenza "grezza" delle nuove power unit.

Squadra che vince non si cambia ed uno dei fattori che ha portato ai grandi trionfi della Red Bull è sicuramente la grande affidabilità. La politica Renault per la nuova stagione è di adottare un approccio conservativo

Nessuna distrazione e massimo impegno fino alla fine della stagione! Lo promette Renault Motorsport a Red Bull e Lotus, preoccupate che l'introduzione dei V6 turbo possa bloccare lo sviluppo degli attuali motori