Amiche e amici di Formula1.it benvenuti. Questo venerdì la F1 torna in pista all'Hungaroring per l'ultimo weekend prima della pausa estiva: vivete con noi, tramite il nostro live blog, i primi sessanta minuti del fine settimana
Leggi tuttoA Budapest la Ferrari sorprende, mescolando alla sua "macarena" soluzioni dei concorrenti già viste a Monaco. Con tanta energia disponibile, l'efficienza passa in secondo piano rispetto alla deportanza.
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Norris arriva in Ungheria con fiducia ma senza illusioni: l’aggiornamento può dare grip e ritmo, ma non colmerà il divario in qualifica. McLaren cresce, ma non ancora dove serve.
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Nel giovedì dedicato ai media, in occasione della tappa dell'Ungheria, troviamo una Ferrari molto solida e concentrata. I recenti buoni risultati, contaminati dalla sola tappa austriaca, non sembrano dare adito a false aspettative.
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La AMR26 rivista arriva in Ungheria dopo mesi di attesa. Numerose le novità e tanta curiosità per il debutto in pista nelle prime libere.
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Il britannico, tra i protagonisti della conferenza stampa, ha parlato del periodo delicato che sta affrontando il team americano e il suo compagno di squadra, Esteban Ocon
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Il pilota australiano ha commentato l'arrivo dei nuovi aggiornamenti a bordo della MCL40 che dovrebbero garantire più performance in pista: riuscirà la McLaren a lottare per la vittoria a Budapest?
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Lo spagnolo è tornato a parlare della stagione 2025: performance al di sopra delle aspettative, che comparati con quelle mostrate finora, rivelano una situazione decisamente drammatica
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Il Gran Premio d'Ungheria chiude il secondo periodo di valutazione ADUO. Cerchiamo di capire cosa dice il regolamento e quale lo scenario per la seconda parte della stagione.
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È uno dei documenti FIA più importanti del weekend, ma pochi ne conoscono il significato. Ti spieghiamo come leggere tutte le informazioni sulla gestione dell’energia delle Formula 1 e cosa dobbiamo aspettarci per il GP d’Ungheria.
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Grazie a modello fisico implementato da Eloy Aparicio, siamo in grado di proporvi in esclusiva l'analisi di un giro all'Hungaroring attraverso la simulazione del time attack.
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La Racing Bulls si reca a Budapest consapevole che la sfida con l'Alpine si fa sempre più accesa: chi riuscirà a chiudere questa prima parte di stagione da leader del centro gruppo?
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All’Hungaroring le F1 2026 frenano più a lungo e con minori sollecitazioni rispetto al 2025. Brembo spiega come cambiano spazi d’arresto, carico sul pedale e recupero di energia con l’MGU-K, con 21 metri in più alla curva 2.
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