A Martin Brundle è risultata particolarmente indigesta l’azione fatta al via da Verstappen, alla prima curva, quando ha provato ad infilare tre piloti buttandosi all’esterno per transitare nell’erba senza nemmeno provare a fare le prime tre curve.
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Al termine del GP di Città del Messico, il team principal Ferrari, Fred Vasseur, ha microfoni ai microfoni di Sky Sport F1, parlando della strategia adottata e dell gestione del via da parte dei suoi piloti.
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Oscar Piastri fatica a tenere il passo di Norris, ma per Andrea Stella il problema non é tecnico. Il team principal McLaren svela una teoria che punta sullo stile di guida e sulla gestione dell’aderenza.
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Max Verstappen non nasconde i problemi avuti in qualifica, che non gli hanno permesso di andare oltre la quinta posizione. In gara loa gestione gomme sarà cruciale, così come evitare i guai. I dettagli
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Andrea Kimi Antonelli chiude il venerdì in Messico con buone sensazioni nonostante qualche difficoltà in FP2. Il lavoro sul setup e la gestione del grip saranno decisivi per la giornata di sabato.
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L’aria rarefatta di Città del Messico potrebbe rendere il raffreddamento un incubo per tante scuderie tra cui la Ferrari, chiamata a gestire temperature e freni in un circuito che mette a dura prova l’affidabilità.
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Prima della partenza del GP degli Stati Uniti c'è stato uno smacco tra la Red Bull e la McLaren, con la pima che avrebbe ostacolato una procedura di Lando Norris. I commissari hanno già investigato l'evento.
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Al termine del GP degli Stati Uniti, il team principal Ferrari, Vasseur, ha parlato del risultato conquistato, elogiando il lavoro svolto, la strategia aggressiva e la gestione dei piloti. Sui rumors invece...
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Andrea Stella dopo Austin: “Condizioni difficili non ideali per Piastri, ma imparerà in fretta. Il mondiale? È una lotta a tre, siamo padroni del nostro destino. Abbiamo una macchina competitiva e guardiamo con ottimismo alle prossime cinque gare”
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Quanto accaduto in avvio di Sprint ad Austin rischia di diventare l'antipasto di ciò che Andrea Stella e Zak Brown hanno sempre cercato di evitare; una miccia che, se non spenta sul nascere, potrebbe mettere a rischio la conquista del Mondiale Piloti.
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Yuki Tsunoda é stato eliminato dalla SQ1 al COTA a causa di un errore di cronometraggio del team Red Bull, che ha gestito male i tempi d’uscita dai box, impedendogli di completare il giro decisivo.
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Vediamo come le scuderie hanno adattato le monoposto alla sfida tecnica del COTA, cercando un delicato equilibrio tra carico aerodinamico, trazione meccanica e gestione termica di motore e gomme.
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Nonostante Stefano Domenicali abbia lascito alle spalle i suoi anni in Ferrari, in cuor suo tifa ancora per il Cavallino. Tuttavia, il suo ruolo presente non gli permette di mostrarlo troppo.
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