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Ferrari, Hamilton durissimo: «Serve una laurea per guidare le monoposto 2026»
Durante i test in Bahrain, Lewis Hamilton ha spero parole dure verso il comportamento della sua Ferrari e verso la nuova generazione di monoposto, a parere suo troppo complicate da gestire...
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Prime tensioni in Aston Martin, incompatibilità tra Cowell e Newey?
Stanno circolando delle indiscrezioni piuttosto preoccupanti attorno alle potenzialità e alla gestione interna dell'Aston Martin. I problemi potrebbero essere più seri di quel che si pensa.
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Max si ribella alla rivoluzione 2026: «Troppa gestione, zero divertimento»
Verstappen accende il dibattito: tra motori affamati di energia e una guida snaturata dalla gestione, il campione critica una F1 che assomiglia sempre più alla Formula E sotto steroidi.
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F1, Vettel ferrarista dentro: il gesto d'amore verso il Cavallino alle Olimpiadi
Sebastian Vettel è stato immortalato alle Olimpiadi di Milano-Cortina 2026. In uno scatto apparso sui social, il quattro volte iridato ha sfoggiato un pass al collo dal significato romantico. I dettagli.
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Brown crede in Norris: stessa mentalità di Hamilton, Verstappen e Schumacher
A margine della presentazione della livrea McLaren MCL40, Zak Brown ha parlato delle chance dei piloti di lottare per il titolo anche nel 2026. Il management della squadra campione del mondo non ha cambiato idea: "Continueremo a gestirli come nel 2025"
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Dentro il Regolamento 2026 - Episodio 4: Spingere in gara?
La Formula 1 sta per cambiare volto e non tutto è ancora chiaro: scopriamo alcuni aspetti del nuovo regolamento insieme...
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Nel 2026 una F1 diversa: Norris racconta la sfida di spingere, rallentando
Lando Norris avverte che le nuove regole cambieranno la qualifica: con la gestione della batteria non si potrà più andare “a tutto gas”, e piloti e tifosi dovranno abituarsi a un nuovo modo di spingere.
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Ferrari, la SF-26 è solida. Ma preoccupa la gestione dell'energia
Messo via lo shakedown di Barcellona, la Ferrari ha svolto una analisi dati e i piloti hanno lavorato al simulatore per preparare i test in Bahrain. La SF-26 appare solida, ma c'è un aspetto che impensierisce...
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Antonelli avverte: la F1 2026 sarà una partita a scacchi a 300 all’ora
Kimi Antonelli vede nel 2026 una F1 più strategica che mai: con le nuove monoposto e la gestione dell’energia, i piloti dovranno pensare in anticipo e muoversi come in una partita a scacchi ad alta velocità.
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Piastri rompe il silenzio: «Ho avuto una chance equa, e le Papaya Rules restano»
Oscar Piastri torna sul caso Papaya Rules e difende la gestione McLaren, pur ammettendo che alcune decisioni del 2024 potevano essere gestite meglio. Alla vigilia dei test, l’australiano chiarisce la sua posizione.
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Bearman sorprende: «Non diventerò più veloce». La sua vera arma per il 2026
Oliver Bearman guarda al 2026 con realismo: niente miracoli sulla velocità pura, ma un lavoro mirato su costanza, gestione del weekend e maturità per avvicinarsi sempre più al suo vero potenziale in F1.
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Pirelli, Isola rivela l'alchimia del giro perfetto dopo lo shakedown di Barcellona
I cinque giorni di attività a Barcellona servivano alle squadre quanto alla Pirelli. Il costruttore ha studiato dei nuovi pneumatici per la stagione 2026. Delle gomme aventi una struttura tale da essere performanti con i differenti valori di carico...
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Mai visti dei test più brutti: sono le assenze a fare il vero rumore
Fermo considerato che il termine ‘’visti’’ fa un po’ ridere, ci sentiamo comunque di salire sul carro di chi crede che questa sessione anticipata di gennaio se non è un fiasco poco ci manca. Un test privo d'organizzazione in cui regna l’autogestione.
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