Anche se a Monaco il passo gara non è così importante come sulle altre piste, la nostra consueta analisi potrebbe permetterci di fare delle considerazioni che potranno poi esserci utili per il proseguo del weekend.
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Giunto alla sua quarta edizione, il GP del Made in Italy e dell'Emilia Romagna è una delle tappe più ricche di storia nel calendario della F1, capace di regalare una gara non molto ricca di azione in pista, ma dal finale tirato, in cui termine si è imposto Verstappen su Red Bull. Analizziamo il rendimento di team e piloti con le nostre pagelle.
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Il weekend di Imola non poteva iniziare in modo migliore per gli appassionati italiani accorsi in circuito. La Red Bull a quanto pare avrebbe avuto dei problemi nel trovare l’optimum a livello di set-up. I meccanici hanno effettuato vari cambi di...
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Per il secondo fine settimana consecutivo, la qualifica si è rivelata un problema per la Ferrari, incapace di far funzionare al meglio le gomme ed estrarre tutto il potenziale della SF-24, con Leclerc e Sainz solo al sesto e settimo posto finale. Una qualifica che, a Sky Sport F1, è stata analizzata dal team principal della Scuderia, Fréd Vasseur.
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In una intervista esclusiva, l'ex ingegnere Ferrari, Rob Smedley, ha parlato del mondiale perso nel 2010 da Fernando Alonso ad Abu Dhabi. Un titolo perso per la strategia sbagliata, ma lottato miracolosamente dallo stesso Fernando, capace come pochi altri di estrarre il massimo potenziale dalla vettura.
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Il risultato del GP del Giappone è stato positivo per la Ferrari, che ha chiuso i 53 giri di gara al terzo e quarto posto, mostrandosi ancora una volta la seconda forza in campo, capace di sfidare la Red Bull in particolari condizioni, capace di gestire al meglio le situazioni di gara e soprattutto di poter guardare con fiducia al futuro della stagione. Questa l'analisi di Roberto Chinchero.
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Dopo una difficile qualifica, il risultato del GP del Giappone è stato soddisfacente per la Ferrari, capace di rimontare e chiedere i 53 giri di gara in terza e quarta posizione, mostrandosi ancora una volta la seconda forza in campo. Una gara che, ai microfoni di Sky Sport F1, è stata analizzata dal team principal della Scuderia, Fréd Vasseur.
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La qualifica del GP del Giappone si è rivelata davvero difficile per la Ferrari, con Carlos Sainz capace di arpionare la quarta casella e Charles Leclerc solamente ottavo. Qualifica che, ai microfoni di Sky Sport F1, è stata analizzata da Carlos Sainz.
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Stesso tempo al millesimo su gomme Hard C1 (1'31''913) poi le FP1 giapponesi si sono concluse con un Carlos Sainz in 3° posizione subito alle spalle delle due Red Bull con un 1'30''269 messo a segno su Soft C3 e con un Leclerc in P6 capace di girare a parità di gomme in 1'30''558.
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Logan Sargeant non ha pace, dopo essere stato costretto a cedere la sua monoposto ad Albon lo scorso weekend di gara, adesso, a causa dell'incidente in FP1 sarà costretto a continuare il fine settimana con le ali vecchie visto che il team non ha i ricambi
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Lewis Hamilton è tornato a raccontare le emozioni vissute nella notte di Abu Dhabi di due anni fa, quando è stato a un passo dal vincere lo storico ottavo Mondiale. All'inizio aveva fatto male, ma ora è acqua passata.
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Al termine del GP del Bahrain emerge un dato interessante in merito ad un'area in cui la Ferrari ha compiuto, rispetto al 2023, degli ottimi passi in avanti, mostrandosi dominante risoetto alla concorrenza e capace, soprattutto, di battere la Red Bull.
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Nuova bomba all'interno del mondo della Formula 1, anche il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem è stato posto sotto investigazione per un fatto accaduto durante il GP dell'Arabia Saudita 2023: tutti i dettagli
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