La Red Bull ha scontato la pena. Si torna al sistema ad handicap regolamentare

La Red Bull ha scontato la pena. Si torna al sistema ad handicap regolamentare

Marco Sassara
26 ottobre 2023

12 mesi fa esatti, dopo aver mostrato i risultati delle analisi riguardanti il regolamento del budget cap, la FIA aveva emesso il 26 ottobre 2022 una sanzione nei confronti della Red Bull, che prevedeva, oltre al pagamento di...

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Altri quattro anni con Pirelli: scelta logica o opportunità persa per rianimare la F1?

Altri quattro anni con Pirelli: scelta logica o opportunità persa per rianimare la F1?

Roberto Cecere
11 ottobre 2023

Alla fine è arrivata la fumata bianca. Pirelli è stata confermata come Global tyre partner fino al 2027 con opzione per un'altra stagione. La concorrenza della Bridgestone è stata battuta, ma questo rinnovato matrimonio fa bene alla Formula 1?

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F1 e FIA valutano: nuovo format di gomme in tutte le qualifiche?

Regolamento 2024, F1 e FIA valutano: nuovo format con ATA in tutte le qualifiche?

Fabrizio Parascandolo
12 settembre 2023

La Formula 1 ha testato un nuovo format di allocazione per gli pneumatici nelle qualifiche del GP d'Ungheria e del Gran Premio d'Italia, ed è al lavoro con la FIA per decidere se integrarlo nel regolamento per tutta la stagione.

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La F1 che vorrei: ragionevoli misure per migliorare qualità e credibilità della categor

La F1 che vorrei: ragionevoli misure per migliorare qualità e credibilità della categoria

Roberto Cecere
12 agosto 2023

Il quadro regolamentare introdotto nel 2022 è stato una rivoluzione tecnica, parallelamente è stato introdotto il limite di spesa che doveva creare i presupposti per una competizione equilibrata. Il verdetto della pista ha sinora disatteso gli obiettivi.

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Perché l’abolizione del DRS in qualifica sarebbe l’ennesima toppa a un regolamento tecnico fallimentare

Perché l’abolizione del DRS in qualifica sarebbe l’ennesima toppa a un regolamento tecnico fallimentare

Roberto Cecere
9 agosto 2023

Quando Liberty Media e FIA annunciarono in pompa magna il ritorno dell’effetto suolo in F1, Ross Brawn ne elencò tra i vantaggi duelli ravvicinati e minore difficoltà nei sorpassi, ma le nuove wingcar in realtà non possono rinunciare al DRS. Cosa fare?

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Formula noia: sull'altare dello spettacolo si sacrifica la meritocrazia

Formula noia: sull'altare dello spettacolo si sacrifica la meritocrazia

Roberto Cecere
3 agosto 2023

Alla vigilia del gran premio del Belgio si è svolto un importante incontro della F1 Commission che, tra i vari punti all’ordine del giorno, ha affrontato lo spinoso tema dello squilibrio prestazionale tra le power unit, per introdurre il noto BOP...

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Domenicali: «No alla guerra contro l'elettrico ma la F1 aiuterà il mercato dei carburanti sostenibili»

Domenicali: «No alla guerra contro l'elettrico, e la F1 aiuterà il mercato dei carburanti sostenibili»

Giuseppe Cianci
14 luglio 2023

Stefano Domenicali ha parlato del prossimo grande cambiamento in Formula 1. Nel 2026 infatti il regolamento sarà nuovamente modificato potenziando la parte elettrica e favorendo l'utilizzo dei carburanti sostenibili per ridurre così le emissioni di CO2.

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UFFICIALE - Approvato il nuovo formato Sprint in vigore da Baku

UFFICIALE - Approvato il nuovo formato Sprint in vigore da Baku

Daniele Muscarella
25 aprile 2023

Mancavano solo i dettagli e l’approvazione finale che è arrivata pochi minuti fa. Ci sono anche nuove importanti modifiche al regolamento tra cui il numero di parti delle power unit utilizzabili in una stagione. Ecco come cambia la F1…

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Tost, i piloti giovani in lizza per un posto in AlphaTauri durante le prove libere 2023

Tost sui giovani piloti che AlphaTauri schiererà nelle libere 2023: «Non so se meritano la F1»

Giuseppe Cianci
1 marzo 2023

Anche quest'anno, da regolamento, tutte le squadre dovranno cedere una delle due monoposto ad un pilota giovane del team durante almeno due turni di prove libere. Tost ha comunicato la lista dei nomi di AlphaTauri. Ecco chi sono

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Domenicali prende le distanze da FIA: «La F1 non metterà mai un bavaglio a nessuno»

Domenicali prende le distanze dalla FIA: «La F1 non metterà mai un bavaglio a nessuno»

Giuseppe Cianci
8 febbraio 2023

Stefano Domenicali in una recente intervista ha preso le distanze della nuova regola emanata dalla FIA che vieta ai piloti di potersi esprimere su certi argomenti senza previa autorizzazione

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https://www.youtube.com/watch?v=Xapzc1lYVr8

RaceDayF1 Video - FERRARI e' STATA ESCLUSA da un'importante riunione, parliamone

Giuseppe Chiaromonte
4 gennaio 2023

Le scadenze esistono per un motivo. Ferrari avrebbe dovuto iscriversi al meeting con gli altri motoristi che discute l'introduzione delle PU 2026 entro il 15 dicembre, ma pare ci sia in atto una protesta per via dei favoritismi concessi alla Red Bull

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Audi, Baker: «L’obiettivo realistico è vincere entro tre anni, le regole 2026 azzerano il vantaggio»

Audi, Baker: «L’obiettivo realistico è vincere entro tre anni, le regole 2026 azzerano il vantaggio»

Daniele Muscarella
31 dicembre 2022

Adam Baker, CEO di Audi Formula Racing, ha dichiarato che il costruttore prevede di competere per la vittoria entro il 2028. Audi entrerà in F1 nel 2026, quando entreranno in vigore le nuove regole che potrebbero azzerare ogni vantaggio dei team maggiori.

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Horner: «Meno potere alle scuderie minori, e regole più semplici per il budget cap»

Horner: «Meno potere alle scuderie minori, e regole più semplici per il budget cap»

Daniele Muscarella
27 dicembre 2022

Il team principal della Red Bull Christian Horner ha espresso il suo parere sui cambiamenti che vorrebbe vedere nelle regole F1 del budget cap.

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