Il sette volte campione del mondo non ha nascosto via radio il rammarico per non aver colto la pole position in Spagna. Eppure, per il risultato colto e per le potenzialità in gara, il Sir può essere fiducioso.
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La Sprint spagnola di Formula 2 si è appena conclusa con Kush Maini che ha avuto la meglio su tutti, conducendo una gara perfetta. Alle sue spalle Minì si è imposto grazie anche a tre sorpassi effettuati all'esterno: questo il racconto della sessione
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James Vowles non è rimasto sorpreso dai dati FIA sull’ADUO. Secondo il team principal della Williams, la Red Bull è il riferimento sul fronte del motore endotermico da inizio stagione. E allora perché a vincere è la Mercedes?
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Secondo Villeneuve, il giovane pilota della Mercedes è uno di quelli che più stanno beneficiando della rivoluzione tecnica introdotta quest'anno, e che ne valorizza le doti naturali.
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Secondo una autorevole testata tedesca, che conferma alcune indiscrezioni degli scorsi giorni, la Ferrari avrebbe pronto un piano in due fasi per sfruttare l'ADUO. Si spinge sullo sviluppo della SF-26.
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Con l’introduzione delle nuove power unit, le monoposto 2026 frenano più a lungo rispetto al 2025: alla Curva 10 servono 26 metri e mezzo secondo in più, pur con meno velocità da smaltire. La gestione energetica torna protagonista
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Dopo la gara di ieri Lando Norris ha poi spiegato ai giornalisti il motivo dietro al suo ritiro, nonché il secondo consecutivo per problemi tecnici
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George Russell ha chiuso le qualifiche del GP di Monaco al quinto posto, a circa mezzo secondo dal compagno di squadra, il poleman. Davanti ai media si è giustificato in ogni modo.
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Max Verstappen si è detto contento del secondo posto ottenuto pochi minuti fa con la sua Red Bull nel Principato di Monaco alle spalle di Kimi Antonelli
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Martin Brundle ha sganciato la bomba dopo aver appreso del rinnovo con la Ferrari di Charles Leclerc. Secondo lui infatti il monegasco avrebbe parlato anche con Mercedes e McLaren prima di firmare il nuovo contratto
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Andrea Kimi Antonelli sta vivendo un momento bellissimo che però, secondo il campione del mondo 1997, Jacques Villeneuve, merita profonda riflessione. Potrebbe bastare davvero poco, forse un episodio o due, a ribaltare la situazione.
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Il britannico ha mandato un messaggio chiaro: è ancora protagonista. Il podio canadese vale più di un semplice secondo posto e racconta di un campione che non ha alcuna intenzione di uscire di scena
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Un secondo posto insperato non basta a placare Verstappen: tra gomme ingestibili e una F1 “anti-guida”, l’olandese lancia un messaggio duro al futuro della F1.
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