Secondo una autorevole testata tedesca, che conferma alcune indiscrezioni degli scorsi giorni, la Ferrari avrebbe pronto un piano in due fasi per sfruttare l'ADUO. Si spinge sullo sviluppo della SF-26.
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Con l’introduzione delle nuove power unit, le monoposto 2026 frenano più a lungo rispetto al 2025: alla Curva 10 servono 26 metri e mezzo secondo in più, pur con meno velocità da smaltire. La gestione energetica torna protagonista
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Dopo la gara di ieri Lando Norris ha poi spiegato ai giornalisti il motivo dietro al suo ritiro, nonché il secondo consecutivo per problemi tecnici
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George Russell ha chiuso le qualifiche del GP di Monaco al quinto posto, a circa mezzo secondo dal compagno di squadra, il poleman. Davanti ai media si è giustificato in ogni modo.
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Max Verstappen si è detto contento del secondo posto ottenuto pochi minuti fa con la sua Red Bull nel Principato di Monaco alle spalle di Kimi Antonelli
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Martin Brundle ha sganciato la bomba dopo aver appreso del rinnovo con la Ferrari di Charles Leclerc. Secondo lui infatti il monegasco avrebbe parlato anche con Mercedes e McLaren prima di firmare il nuovo contratto
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Andrea Kimi Antonelli sta vivendo un momento bellissimo che però, secondo il campione del mondo 1997, Jacques Villeneuve, merita profonda riflessione. Potrebbe bastare davvero poco, forse un episodio o due, a ribaltare la situazione.
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Il britannico ha mandato un messaggio chiaro: è ancora protagonista. Il podio canadese vale più di un semplice secondo posto e racconta di un campione che non ha alcuna intenzione di uscire di scena
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Un secondo posto insperato non basta a placare Verstappen: tra gomme ingestibili e una F1 “anti-guida”, l’olandese lancia un messaggio duro al futuro della F1.
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Hamilton torna protagonista in Canada: con una Ferrari finalmente viva, il KO di Russell e un duello ritrovato con Verstappen, il suo secondo posto diventa un segnale forte per il futuro.
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Caos alla partenza, duello feroce tra le Mercedes e un colpo di scena pesante: Antonelli guida il GP del Canada, Hamilton chiude secondo e Russell è costretto al ritiro.
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Antonelli firma un secondo posto maturo in un weekend complicato dalle gomme: margine ancora da trovare, Russell davanti e un Gran Premio che domani può cambiare tutto.
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Norris sfrutta il duello davanti e chiude secondo, mentre Piastri resta intrappolato nell’aria sporca: una Sprint che mostra solidità McLaren ma anche limiti ancora da sciogliere.
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