Che gara. Ad Austin abbiamo visto di tutto,tra un Max Verstappen forte ma non imbattibile ed un colpo di scena finale degno della migliore Agatha Christie. Lewis Hamilton e Charles Leclerc sono stati squalificati dal GP di Austin per irregolarità al fondo
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Dopo essere partito dalla pole position, Charles Leclerc ha chiuso la gara (prima della squalifica comminata dagli steward) in sesta posizione. Un risultato tutt'altro che soddisfacente per il pilota monegasco e per il team, giunto a causa di una strategia di gara azzardata ma errata, basata sulla singola sosta, che ha distrutto la gara di Charles. Un fine settimana difficile, in termini di risultati, che per Leclerc è stato reso ancor più complesso anche da alcuni dolori, figli di un'infezione al dente del giudizio, che lo hanno accompagnato sin dal giovedì.
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Le considerazioni di Leo Turrini a margine del Gran Premio degli Stati Uniti d'America con tanto di stoccata ai vertici della Scuderia...
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Dopo aver avuto la Sprint Race come banco di prova, il GP degli Stati Uniti si è svolto come da previsione. Con temperature asfalto superiori ai 40°C, non era opportuno utilizzare la Soft come parte integrante della strategia, così...
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Il Team Principal della Ferrari Frédéric Vasseur ha commentato la gara del GP degli Stati Uniti, dichiarando di aver "compromesso la gara di Leclerc con la strategia".
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La Ferrari, nonostante partisse dalla pole e al netto della squalifica, è stata per l’ennesima volta la quarta forza in pista. La solita speranza tradita verrebbe voglia di dire, e la strategia “suicida” scelta per Leclerc amplifica il rammarico
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Dopo essere partito dalla pole position, e aver visto la sua gara distrutta da una strategia di gara errata, nel dopo gara Charles Leclerc non ha perso occasione di mostrare il suo malumore, scendendo dalla sua monoposto, dimenticandosi di spegnere il motore e dando vita a team radio ricchi di tensione con il suo ingegnere di pista, Xavi Marcos.
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Charles Leclerc al termine del GP degli Stati Uniti è stato intervistato da Mara Sangiorgio per Sky Sport F1 Italia: le parole del monegasco
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Al termine della Sprint Race di Losail, il pilota della Ferrari, Charles Leclerc, ha analizzato la sua "garetta", tutt'altro che esaltante, ai microfoni di Sky Sport F1, spiegando i motivi (legati all'elevata usura delle gomme) per cui non è andato oltre la settima piazza finale, difendendo però la scelta del box di montare le gomme soft. Il monegasco ha parlato poi dalla gara di domani, e della possibile strategia adottata, mostrandosi relativamente fiducioso.
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Al termine della Sprint Race del GP del Qatar, il pilota della Scuderia Ferrari, Carlos Sainz, ha analizzato la sua "garetta", tutt'altro che esaltante, ai microfoni di Sky Sport F1, spiegando i motivi (legati all'elevata usura delle gomme) per cui non è andato oltre la sesta piazza finale, parlando poi dalla gara di domani e della possibile strategia che verrà adottata.
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Al termine del GP di Singapore, il pilota della Ferrari, Charles Leclerc, ha analizzato l'ottima giornata della Scuderia, parlando della forza e dei progressi compiuti della SF-23 (capace di centrare la seconda pole consecutiva e la prima vittoria stagionale), della strategia di gara adottata dal Cavallino per chiudere poi elogiando, senza mezzi termini e con grande sportività, la vittoria centrata da Carlos Sainz.
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Al termine della qualifica del GP di Singapore, il team principal della Scuderia Ferrari, Fred Vasseur, ha analizzato l'ottima giornata del suo team, parlando della forza della SF-23 (capace di centrare la seconda pole position consecutiva), la convivenza tra i suoi due piloti, l'ottimo stato di forma che sta attraversando Carlos Sainz e, soprattutto, quelli che saranno gli ingredienti necessari per portare a casa il massimo risultato in gara, ovvera la strategia e la partenza.
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Con neanche una sessione completamente asciutta ancora all'attivo, per i piloti e i tecnici di Formula1 sarà davvero difficile studiare la strategia migliore con cui affrontare i 44 giri previsti dal GP del Belgio. Anche la Sprint Race si è svolta in...
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