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Classifica Distruttori 2026, ecco chi ha fatto spendere di più al proprio team
Siamo arrivati a metà stagione e, come ogni anno, oltre alle classifiche piloti e costruttori, i team guardano con molta attenzione anche a quella dei distruttori. Ecco chi dopo undici round ha fatto spendere più soldi del budget cap al proprio team
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Speciale metà stagione: sulle orme della McLaren, la Ferrari merita fiducia
La SF26 non è perfetta. Ci sono delle aree che presentano dei limiti, ma il team ha svolto e sta svolgendo un grandissimo lavoro. Ecco perché la squadra merita fiducia.
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Speciale metà stagione: Cadillac, tanta pianificazione ma strade sbagliate
Il neo team americano potrebbe aver commesso un passo falso in Austria. Un errore che sembra aver azzerato tutti i progressi fatti grazie all'aggiornamento introdotto a Miami.
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Il ruolo vitale delle Fluid Technology Solutions
I partner di benzine e oli offrono prodotti e tecnologie a supporto delle performance, analisi predittive e operatività fondamentali per i team di Formula 1. Un'area tecnologica affascinante e in continua evoluzione.
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La Ferrari va in vacanza da «Regina» della costanza: i dati
La pausa estiva porta con sé i primi bilanci di stagione: tra i vari temi, spunta un dato curioso sulla presenza dei team in zona punti
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Cadillac in affanno, Bottas svela i limiti della vettura: «Tutto inizia a bruciare»
Valtteri Bottas, dopo l'ennesimo ritiro arrivato in Ungheria a causa dell'impianto frenante della sua Cadillac ha denunciato il problema, ammettendo però che il team non riuscirà a portare una soluzione già a Zandvoort
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L’inutilità dei TPC: l’ipocrita farsa della F1
La rivoluzione regolamentare delle F1 2026 non ha limitato il numero di TPC (Testing of Previous Cars, nda) nonostante siano poco utili ai team ma anche agli stessi piloti delle accademy.
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Speciale metà stagione: Alpine, l'intelligenza di capire i propri limiti
Chiudere all’ultimo posto il campionato 2025 è stato il punto più basso mai toccato nella storia del team. Da lì si poteva solamente risalire. L'Alpine è sicuramente tra i team che hanno sorpreso di più in questa prima metà del 2026
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Wolff esce allo scoperto, il recupero Ferrari e McLaren è stato strategico
La Mercedes si sta preparando ad affrontare una seconda parte di stagione molto diversa dalla precedente. Wollf rivela i piani del team.
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Regolamento 2026: perché i team hanno abbandonato lo schema a tirante
Perché Red Bull e McLaren hanno abbandonato lo schema che li aveva portati a vincere quattro titoli costruttori? Il nuovo regolamento 2026 cambia le priorità delle sospensioni anteriori in Formula 1.
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Sainz, futuro difficile dopo il «voltafaccia» di Binotto: «Siamo a posto....»
Il pilota spagnolo è deluso dalla Williams e in questi mesi si sta guardando intorno. Ma il team Audi è diventata un'opzione lontana, dopo essere stata sfiorata nel 2025. Binotto "volta le spalle" al madrileno.
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Steiner trova Hamilton anche in MotoGP
L’ex team principal Haas in F1 e ora proprietario di KTM Tech 3 in MotoGP ha recentemente fatto un interessante paragone tra le due categorie del motorsport globale a quattro e due ruote.
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Dopo l'Audi anche la Red Bull frenerà gli sviluppi sulla RB22?
Dopo la scelta del team tedesco, sembrerebbe che anche la squadra di Milton Keynes stia riflettendo se continuare a lavorare sulla RB22 o proiettarsi già al 2027
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