Nel corso della consueta conferenza stampa del giovedì, in occasione del GP del Brasile, Charles Leclerc ha analizzato il momento che sta vivendo la Scuderia, sottolineando quanto la sua volontà sia quella di interrompere in tempi rapidi la tendenza secondo cui la rossa non riesce a trasformare le pole position in vittorie in gara. Il monegasco ha poi parlato delle insidie e delle sfide legate al weekend con formato Sprint.
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L'ex team principal della Benetton Joan Villadelprat ha recentemente parlato di Carlos Sainz, della sua gara a Monza e della situazione interna tra i due piloti della Ferrari: le sue parole
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Charles Leclerc non ha potuto prendere un volo da Montecarlo fino a Zandvoort per via di un'infezione all'orecchio, perciò ha dovuto guidare fino in Olanda. Ci sono dei rischi per la gara di domenica?
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In una recente intervista riportata da 'Motorsport.com', il direttore tecnico della Mercedes, James Allison, ha parlato del suo ruolo a cui è stato richiamato e che, dopo due stagioni davvero difficili, lo sta coinvolgendo ancor più della sua precedente avventura, q causa della sua volontà, insieme a quello di tutti gli altri tecnici, di sistemare un team "ammaccato" e ritornare a lottare per pole position e vittorie.
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Il presidente della Federazione, Mohammed Ben Sulayem è sempre più convinto che non si debba andare oltre gli 800 Kg e in uno dei suoi ultimi interventi ha dichiarato: “Se la nostra volontà si sposasse anche con quella di Domenicali sarebbe ottimo, ma..."
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La Red Bull avrebbe mandato, forse, un segnale sul futuro compagno di Verstappen tramite un piccolo cambiamento sui loro profili social. Errore o indizio volontario?
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Dopo i riscontri positivi di inizio estate, a Silverstone la Ferrari non ha trovato conferme sui progressi della SF-23. Al contrario, è incappata in weekend difficile. Un passo falso che a Maranello sono determinati a non bissare in occasione del GP d'Ungheria, su un tracciato favorevole, ma al contrario desiderosi di fare bene. Una volontà che, almeno nella giornata del venerdì, sembra essere stata supportata da buoni riscontri in pista.
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Durante una gara virtuale sul circuito di Spa Francorchamps, Max Verstappen ha cercato vendetta nei confronti di un rivale che lo aveva tamponato. L'olandese lo ha volontariamente buttato fuori dalla pista, e per questo è stato squalificato.
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Hannah Schmits, stratega del team Red Bull, ha recentemente paragonato il suo lavoro con una partita ad un gioco da tavolo spiegandone le complessità e i rischi che si corrono ogni weekend
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Tutti ricorderanno "GP2 engine", sfogo rivolto da Alonso via radio al box della McLaren, durante il Gran Premio di Giappone 2015, per denunciare la poca competitività del motore prodotto dalla Honda. Ebbene dopo otto anni...
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Nell'edizione odierna del 'Daily Mail', importanti sono le indiscrezioni relative alla volontà della Scuderia Ferrari di ingaggiare Lewis Hamilton per il 2024. Volontà confermata anche dai contatti già avviati tra l'inglese e John Elkann che, ad oggi, sta valutando anche se affincare 'The Hammer' a Charles Leclerc o liberare il monegasco.
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Otmar Szafnauer, team principal dell'Alpine, ha rilasciato un'intervista ai microfoni di Auto Motor Und Sport in cui si è a lungo soffermato sulle prestazioni della squadra francese e sui piani per il futuro. Nel farlo ha intrecciato l'argomento con la tematica del budget cap, sottolineando la necessità di aprire un tavolo di confronto con la FIA.
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Sono giorni complessi per Charles Leclerc, sommerso dalle voci relative ad un suo malcontento per il presente che sta vivendo in Ferrari e alla sua volontà di cambiare squadra per vincere. Voci e scenari che sono stati analizzati, insieme al contesto generale, nell'edizione odierna della Gazzetta dello Sport.
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