Come parte dei rivoluzionari cambiamenti delle regole della F1 per la stagione 2022, è stato introdotto un nuovo limite sull'utilizzo dei componenti de cambio da parte delle scuderie. La soluzione è simile a quella adottata per le power unit ma con …
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Sebbene si tratti solo di render e sebbene naturalmente tutte le scuderie tenderanno a non mostrare durante le presentazioni le soluzioni più particolari studiate per il nuovo regolamento, possiamo comunque notare alcuni dettagli di rilievo sulla Haas
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Le scuderie di Formula 1 cercano le aree grigie nel nuovo regolamento per produrre vetture più veloci per il 2022
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Al pari di Ross Brawn, anche il team principal della Mercedes crede in una possibile disparità prestazionale tra le vetture, almeno per quanto riguarda la stagione 2022. Con il tempo, ci penserà il budget cap a livellare i valori in campo tra le scuderie.
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I bargeboard davanti ai sidepod si sono evoluti fino a diventare quasi delle opere d'arte negli ultimi quasi tre decenni, dimostrando quanto sia complicata l'aerodinamica di una monoposto di Formula 1. Il nuovo regolamento dal 2022 li abolirà ...
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"Il nuovo regolamento per il 2022 forse lo aiuterà"
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Il nuovo presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem inizia subito con uno spartiacque dal suo predecessore Jean Todt ed annuncia che per Hamilton non ci sarà un perdono bonario se ha violato il regolamento.
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Un design mai visto prima in questo sport, una radicale rivoluzione per sfruttare al meglio le possibilità offerte dalla nuova era che si aprirà in Formula 1 con il regolamento 2022. La Ferrari questa volta vuole aprire la strada e stabilire un nuovo ...
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Il direttore tecnico della Renault, analizzando le nuove regole e la possibilità di azione tramite token, ritiene che nella prossima stagione ci potrebbero essere grandi cambiamenti, con McLaren favorita rispetto alle altre scuderie.
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In Williams sono sicuri che le nuove regole sul fondo che saranno introdotte nel 2021 possano aiutare il team a progredire ulteriormente e ad avvicinarsi al centro gruppo.
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Il nuovo responsabile tecnico della FIA, Marcin Budkowski, spiega il perchè del nuovo limite sul consumo olio imposto da Monza e della grande attenzione nei confronti della Ferrari ...
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L’azienda italiana si concentra sull’evoluzione del design degli impianti frenanti e su un sistema avanzato di raffreddamento dei dischi, in linea con il nuovo regolamento FIA
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Già dalle prime indiscrezioni, fino alle conferme arrivate con il nuovo regolamento per il 2017, mi è sembrato che la Formula 1 sarebbe stata di fronte ad una rivoluzione che avrebbe reso questo sport ancora più affascinante ed estremo ...
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