Un volto storico lascia la Red Bull proprio mentre tutto scricchiola. È solo un addio, o il segnale di qualcosa che nessuno vuole dire? In un box già fragile, ogni assenza pesa più del previsto.
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Il team principal della Red Bull interviene sul possibile addio di Verstappen: "Mi viene da ridere"
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Juan Pablo Montoya ha spinto Christian Horner in Audi dicendo che è lui la figura di cui il team tedesco ha bisogno per sostituire Jonathan Wheatley dopo il suo addio. Il britannico sarebbe infatti sottovalutato da tutti: i dettagli
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Tra malumori crescenti e qualifiche sempre più snaturate, la Red Bull alza la voce: il 2027 diventa il punto di svolta per salvare un format che sta perdendo la sua identità.
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Superclipping, energia, ramp down, ali... Serve una posizione chiara da parte della Federazione, in questi casi è sempre lo sport che ci rimette.
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L'australiano rompe il silenzio in un video per Ford, ammettendo le difficoltà degli ultimi anni e il sollievo per una scelta che gli ha tolto un peso enorme: i dettagli
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Nel mese di maggio si terrà sul circuito francese l'evento "Fast & Famous" dove oltre il pilota Red Bull parteciperanno grandi leggende del passato: i dettagli
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Lewis Hamilton ci aveva visto giusto. La Mercedes riesce a sfruttare un buco regolamentare a suo favore. Usare questo trucco in gara è penalizzante, per questo i vantaggi e la possibilità di avvalersene riguardano esclusivamente la qualifica. I dettagli.
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A nessun tifoso piace vedere le vetture rallentare in rettilineo per recuperare energia, né tanto meno non averne a disposizione quando si è in curva. Che si tratti di qualifica o di gara, i piloti affrontano le curve come se stessero facendo una passeggiata nel parco e questo non piace. Nemmeno ai conducenti.
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Dopo il GP del Giappone, i piloti della Red Bull hanno esentato commenti molto duri sulla bontà della RB22. Molto duro è stato il francese Hadjar, che ha lanciato l'allarme su...
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Max Verstappen starebbe seriamente considerando di lasciare la Formula 1, e anche una nuova clausola del contratto gli permetterebbe di farlo. Nel mentre, lo sport corre ai ripari.
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Generalmente alla ‘pen’, ogni giornalista ha diritto ad un massimo di due domande, mentre Max Verstappen ha concesso a Jennie Gow, della 'BBC', di fargliene addirittura cinque. Evidenza che ha richiesto l'intervento del noto giornalista Andrew Benson.
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Tra il trionfo di Kimi, le crisi di nervi di Russell e una Red Bull fin troppo appesantita (e non a causa del ramen): ecco le pagelle senza filtri del GP del Giappone
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