Il riepilogo di quanto accaduto nelle qualifiche del GP Spagna: tra colpi di scena e rischio di pioggia, Oscar Piastri conquista una super pole position; settimo Charles Leclerc: i dettagli
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Superato il primo terzo della stagione, dopo 8 Gran Premi (e due Sprint) su un calendario che ne prevede ben 24 (più altre 4 Sprint), i dati mostrano che le scuderie sono più o meno allineate, e che verosimilmente hanno giù messo in conto alcune penalità.
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Come riportato, a Imola avevamo appreso in esclusiva informazioni relative ad alcuni problemi di affidabilità della power unit Ferrari, che avevano poi spinto i motoristi a correre ai ripari. Sulla questione poi giunta la risposta (o non risposta...) del team principal Vasseur.
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Montecarlo è più di un circuito: è un'icona della Formula 1, un luogo dove la storia, il rischio e l'eleganza si intrecciano. Tra curve strettissime e strategie estreme, il GP di Monaco resta una sfida unica e imprescindibile. Perché rinunciare a questo?
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Nel corso delle qualifiche del Gran Premio di Monaco, diversi episodi hanno catturato l'attenzione della Federazione Internazionale: ecco tutto quello che è successo.
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Nel corso della seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Monaco, due episodi hanno catturato l'attenzione della FIA, che li investigherà a breve: ecco cosa è successo.
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Dopo 7 Gran Premi (e due Sprint) su un calendario che ne prevede ben 24 (più altre 4 Sprint), la situazione affidabilità comincia a farsi interessante.
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In Ferrari si lavora su più fronti per cercare di sbloccare il potenziale della SF-25. Le aree che necessitano di un intervento sono tante. Occorre più carico aerodinamico e bisogna soprattutto fare in modo che la vettura riesca a trasmettere le...
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Franco Colapinto rischia una penalità in griglia di partenza per il GP dell'Emilia-Romagna, a causa di un errore commesso dall'Alpine: ecco cosa è successo.
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Dopo 6 Gran Premi (e due Sprint) su un calendario che ne prevede ben 24 (più altre 4 Sprint), la situazione affidabilità comincia a farsi interessante...
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Yuki Tsunoda si trova ora di fronte a una sfida complicata: competere accanto a Max Verstappen. il suo adattamento non è stato immediato, e il team principal Christian Horner ha già evidenziato un divario significativo tra i due piloti
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Dopo vari problemi di carattere organizzativo, il circuito di Montreal rischia la cancellazione dal calendario di F1: l’edizione di quest’anno sarà fondamentale per capirne le sorti.
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Secondo il noto settimanale Autosprint, il team principal della Red Bull, Chris Horner, potrebbe non godere più del pieno supporto dei vertici dell'azienda. Si vocifera già il nome del sostituto. E la Ferrari...
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