Max Verstappen ci ha messo il suo impegno per conquistare la pole position al GP dell'Arabia Saudita, ma anche la squadra gli ha dato una mano con una grande intuizione. Merito va anche a Lambiase e alla sua strategia.
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Nonostante la Pirelli abbia deciso di spingere sulla nomination portando una mescola di uno step più morbida rispetto al 2024, molto probabilmente team e piloti decideranno di optare per la soluzione più comoda. Per aumentare le possibilità di sorpasso bisognerà intervenire sulla strategia.
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Kimi Antonelli è tornato a parlare del GP del Bahrain e della strategia fallace, che lo ha relegato in undicesima posizione. Il pilota ha fatto mea culpa, dividendosi la responsabilità con la squadra.
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L'ingegnere Luigi Mazzola, ospite alla trasmissione Sky "Race Anatomy", ha commentato il Gran Premio del Bahrain, soffermandosi in particolar modo sulla Ferrari: ecco cosa ha detto.
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La strategia adottata con Antonelli si è rivelata davvero efficace? Il pilota italiano ha espresso le sue perplessità, e i numeri parlano chiaro: partito quinto, ha chiuso la gara in undicesima posizione.
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Andrea Kimi Antonelli è stato autore di una bellissima gara in Bahrain, emozionando con ottimi sorpassi. Purtroppo per lui, la strategia non lo ha aiutato, costringendolo a una continua rimonta.
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Verstappen ha vinto a Suzuka, seguito dalle McLaren di Norris e Piastri. Con una strategia prudente, il team britannico ha puntato al doppio podio, evitando rischi. In molti hanno criticato la mancanza di coraggio del team inglese...
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Al termine del weekend nipponico la scuderia di Woking vede la propria leadership rafforzata, ma non può pensare di aver massimizzato il potenziale della MCL39: la strategia del team color papaya (e la gestione dei piloti) lascia più di qualche dubbio...
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La SF-25 continua a deludere anche a Suzuka, gara da cui emerge un quadro negativo per la Ferrari, che andrà superato quanto prima sia con gli sviluppi che con il lavoro di conoscenza della vettura. Questo, di fatto, il parere di Lewis Hamilton.
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A Suzuka la tattica più semplice esclude l'uso della Soft, ma l'incombenza della pioggia e i consigli della Pirelli portano in un'altra direzione. La strategia migliore, a conti fatti (da noi) in caso di asciutto, dovrebbe puntare sull’utilizzo di Medie C2 e Hard C1.
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Dopo il deludente GP di Cina, Lewis Hamilton ha commentato la sua gara, la strategia adottata dalla Ferrari e il calo vissuto dalla SF-25 dopo aver modificato il set-up alla fine della Sprint Race.
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La McLaren domina a Melbourne, ma Russell solleva dubbi: può davvero vincere tutte le gare del 2025? Tra pressioni psicologiche e strategie, la battaglia per il titolo si gioca su ogni dettaglio.
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La Ferrari sbaglia strategia in una gara con condizioni metereologiche variabili, compromettendo così il risultato finale: leggendo questa frase, vi viene in mente solo il GP d'Australia?
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