Gli aggiornamenti Ferrari si concentrano sul fondo vettura (floor fences, tunnel, floor edge e diffusore) per ottimizzare il flow conditioning e aumentare il carico aerodinamico. Un pacchetto che fa parte di una strategia evolutiva più ampia...
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Al termine del Gran Premio del Canada, si è scatenata una vera e propria bufera mediatica che ha avuto come protagonisti Charles Leclerc e la Ferrari: ecco cosa è successo.
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Nel Gran Premio del Canada, la Ferrari ha avuto un atteggiamento davvero arrendevole, diventato ormai una costante forma di delusione per i Tifosi...
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Al termine del GP del Canada, Charles Leclerc non ha perso occasione di mostrare tutto il suo disappunto e la sua delusione per il piazzamento centrato, forse figlio di una tattica di gara errata. Uno stato d'animo che ha fatto platealmente emergere nel corso del team radio dopo la bandiera a scacchi.
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Nel corso del Gran Premio del Canada, Charles Leclerc ha discusso animatamente con il proprio ingegnere di pista, Bryan Bozzi: ecco le comunicazioni tra i due.
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Ai microfoni di Sky Sport F1, Charles Leclerc ha commentato il suo GP del Canada, chiuso solo una sesta posizione giunta dopo una bella gara (con una strategia ampiamente discutibile) a chiusura però di una tre giorni ricca di errori e non solo...
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Al termine del GP del Canada, Max Verstappen ha commentato il suo secondo posto, giunto senza acuti ma senza mai impensierire i rivali a causa di una Red Bull non esaltante. Un piazzamento che gli permette di accorciare in classifica, ma meno di quanto desiderato.
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Negli ultimi giri del Gran Premio di Spagna, la Red Bull ha attuato una strategia discutibile con Max Verstappen, che è stata discussa dagli ospiti di "Race Anatomy" su Sky Sport F1: ecco cosa hanno detto.
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Max Verstappen sembrava in grado di mettere pressione alle McLaren nel corso del GP di Spagna, ma la Safety Car sul finale ha reso vana la sua strategia.
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Durante la Safety Car al 56° giro del GP di Spagna, Verstappen rientra ai box e monta gomme dure. Sorprende il team radio con Lambiase: “Perché gomma bianca?” La risposta è chiara: “Era l’unica opzione.” Scelta obbligata, strategia da rivedere.
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Charles Leclerc ha fatto solo un tentativo nel Q3, sacrificando il suo tempo per salvare una gomma soft in più per la gara. Per il team di Sky la strategia potrebbe essere un vantaggio, ma bisogna bilanciare i rischi.
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Ai microfoni di Sky Sport F1, il team principal della Ferrari, Frédéric Vasseur, ha parlato della qualifica in Spagna, sacrificata in vista della gara. Non solo, poiché nel tracciare gli obiettivi possibile, ha ammesso quale sarà il reale obiettivo...
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Il GP Monaco ci ha trascinato in un gioco fatto di strategia, astuzia e tanta confusione, dove Lando Norris è riuscito a tornare sul gradino più alto del podio: le opinioni più infuocate dell'ottavo round del mondiale di F1
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